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單車環島規劃摘要
大致上分成五類：路線/裝備/住宿/飲食/保險
- 環島路線確認：選擇環島一號線或根據喜好景點分配每日行程，大致一天不超過100公里為宜（新手）。以及選擇大環島或小環島（繞恆春鵝鑾鼻為大環島）。
- 裝備準備：若是新手，可至租車店租取整套裝備，馬鞍袋車燈打氣筒等等。
- 住宿：現在booking.com或agoda.com都相當方便，中午訂晚上住，或者google map上尋找旅店打電話去也行。
- 飲食準備：水可以去警察局要，在環島一號線上有相當多補給跟商店。
- 預期意外：保旅遊平安險，大致500元有找，以及路上可能遇到爆胎事先需要找店家詢問或看影片自學。
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【 Day0 環島準備 】
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【 Day0 環島準備 】
裝備與租車資訊
平常沒有騎腳踏車的興趣，所以沒有腳踏車的我希望整套可以有店家可以幫我準備好，所以找上台北士林站附近的馬修單車，只要跟店家說明是要環島的，會有整套配置的裝備給你，當然價格也要好幾千塊，不過考量到以後也不會常騎車(´･ω･`)，不想花錢購買馬鞍袋/燈具/內胎/挖胎棒的我，決定直接給店家包整套就好。
跟馬修單車表明是環島租車的話，會有下列以下裝備：
- 單車
- 馬鞍袋30L＊2
- 馬鞍袋的防水袋＊2
- 車燈（前後各一個）
- 碼表
- 安全帽
- 打氣筒
- 備用內胎＊2
- 鎖
- 挖胎棒/小刀/上鎖鍊的油
- 腳踏車貨架
- 放手機的小包，用於導航時方便查看
租車價格清單/打勾表示會附上的裝備
我租的是30速公路車，腳踏車的牌子是Performer，租15天含裝備總共是5000塊。
以下是環島12天的裝備擺地攤照(￣▽￣)，不含水，含水後總重7公斤。
我所攜帶的裝備清單如下：（不考慮以上已說明的腳踏車配備）
- 車衣
- 車褲
- 太陽眼鏡
- 換洗衣物兼睡衣＊1
- 拖鞋
- 可重複使用雨衣
- 襪子＊2
- 備用手機
- 充電頭充電線
- 行動電源
- 牙線牙刷洗面乳
- 防曬帽
- 頸套（脖套）
- 袖套
- 防曬手套
- 防曬乳
- 拖鞋
- 簡易小碗跟湯匙叉子
- 濕紙巾
- 口罩
- 切水果的用刀
- 筆記本
- 腰包
- 水（可以去警察局要水，或者檳榔攤買10元結冰水，便宜又冰）
另外因為我是一人環島，考慮到可能會發生意外，事先準備好要給家人的信好交代意外發生後，以及保險的資訊/財產如何取得。
馬修單車位於台北市士林站附近，店面旁邊直接是外雙溪河濱公園，租完後就可以直接開始環島(・∀・)/ 不過店家會因為客人要環島多天的關係，會需要事前保養，最少要一天以上的準備時間，所以還是要先提早跟店家確定要租的車型，好讓老闆先有足夠時間專心檢查車體，可以點選這個連結顯示馬修租車的位置，可以查看。
爆胎如何處置
由於我是單車新手，最擔心的莫過於爆胎與落鏈，現在網路資源非常多，還有Youtube影片可以學，如果真的不行，可能還是要拜託租車的店家請他們做教學。不過我個人是看影片學的，當下老闆很忙的關係，也請我自己看影片，所以就默默看教學影片N次後才開始環島。
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環島路線分享
基本上我都是逆時針走環島一號線為主，現在網路上都有很完整的地圖路線可以查，可以參考自行車旅遊網裡頭的地圖資訊非常豐富。環島一號線有個優點是，一路上車都很多還有補給多XD 如果是一個人旅客，比較不容易擔心一人落單或者沒有食物可買的窘境發生。
不過在花蓮與台東那一段，我選擇走臺11線看海與搭火車略過宜蘭跟花蓮之間的蘇花公路，主要是這兩塊比較不同。
以下是環島一號線的標誌，全台交通號誌還有地板很多都有，看導航看到膩的時候，可以玩看看用直覺環島跟著標誌走就對了，一直跟著導航反而很無聊XD
一路上我都是使用Google的腳踏車導航，偶爾會走在非環島一號線的路上，另外手機的導航模式可以使用腳踏車的地圖，就可以知道這條路多不多腳踏車騎士走，我幾乎是選擇多騎士走的地方，代表好走又是多人的選擇。
另外在城市跟城市之間，我會使用GOOGLE內的單車路線的功能，開啟後可以看到大多數人所走的路線，有時候不想導航環島一號線的點，我會使用這樣的方式直接選擇多人的路線開始騎。
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安全保險資訊
在行前我家人不斷交代要保保險XD 我個人是直接線上投保國泰產險，保最便宜495元有包含醫療險50萬跟身故理賠的500萬意外險（2021年的保險，可能後續會有數字變動），基本上是保最便宜的，避免旅途受傷可以申請理賠，申請完後他們會寄發電子保單資訊到信箱。 其實有非常多家有辦理旅遊險的服務，這邊只是剛好選到國泰產險的旅遊綜合保險～
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環島天氣預測
在出發前我會大致確認風向，會不會下雨，使用Windy app來做查證，我在另一篇文章有詳細解說天氣預測app的使用方式。有興趣可以參考(・∀・)，就像一般人會選擇順風時出發，或者逆時針繞台灣騎車時，走西部希望是吹東北季風。
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兩鐵列車搭乘資訊
如果對中途環島想直接搭乘人車同行的列車，可以選擇兩鐵列車（自行車可直接放於架上的的特殊列車），唯獨立之車廂，一整列列車會有專門一車廂給予自行車使用，可以上台鐵兩鐵列車網站確認：https://www.railway.gov.tw/tra-tip-web/tip/tip00D/tipD11/view11
從109年3月開始，以下14班車為固定有兩鐵列車的班次，確定好班次後可以前往個人訂票區訂購。
確定好車次後，在該網頁可找到個人訂票選項，選擇出發抵達站/車次/身分證字號/時間，就可以看有沒有位置＆能不能訂購了。 不過提醒讀者並非每個站都可以上車，詳細可以上剛剛貼的兩鐵列車網站查詢。
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【 Day1 台北 ➡ 新竹 】
台北中和 6a.m. – 4:20 p.m. 新竹市明月大飯店
住宿：1000NT
餐費：283 NT
騎乘：90公里
環島第一天剛出發一小時就摔車了，出師未捷身先傷，雖然沒有淚滿襟，但也全身三處擦挫傷流血，非常遜的在河濱自行車道轉彎處騎到坎就飛出去了，不過不氣餒基本清創後繼續出發。
6:00 a.m. 一早從新北中和出發，一切都很不可思議的想居然真的成行了，好像一切很平常一樣，可能是因為只有一個人的關係，所有的興奮心情都會慢慢平靜下來，沒有另一個人的鼓舞下，帶著很平常冷靜的心出門了。
從開始著手準備環島開始，大概花了五天的時間，從裝備清單要買齊，跑去迪卡儂買車衣與車褲，到保險弄好，確認腳踏車保養完畢，路線確認，其實很快可以搞定，不過最重要的還是心態上瞭不瞭解會發生的風險和如何預防。
知道可能會發生爆胎所以事先背好整個換胎流程，知道一個人很危險所以選擇人多車多的環島一號線和晚上不騎車，下坡過彎摔車很危險，所以騎下坡都要回復體力搭配精神良好才往下騎行…..，想好後才覺得這樣出發才比較踏實了。
中和出發
6:15 a.m. 從市區正式切到環島一號線上的河濱公園，從板橋河濱可以一路往沿著到桃園大溪，看到清晨的日出，不斷的遠離家鄉的心情居然開始有點懷念溫暖的家裡，提醒著自己如果隨時不想騎了都可以直接回家，就繼續用探險冒險的心情往前騎。
新北永和河濱車道
9:00 a.m. 到鶯歌自行車道，九月中旬的台北依然很炎熱，九點開始就要戴起所有防曬配備。
一路從台北的河濱車道到大溪，自行車道都非常明顯又好騎(・∀・)
鶯歌自行車道
騎完鶯歌自行車道不久後就會看到大溪橋！在平日的白天裡，一人也沒有的大橋，走起來特別神奇，一個人在沒有去過的地方走走，開始有了環島的感覺。
大溪橋
空無一人的大橋，無人的週四平日
過完到大溪橋後，騎乘在石階築成的觀光步道一路下滑後，接上快速道路交岔口，而一旁不顯眼的一隅，可以走階梯向上到大溪老街。今天第一次與陌生人對話是從問路開始，其實我原本找不太到大溪老街，加上艷陽下路人也少，好不容易等到一個阿姨經過，打開了整趟路途中第一次與人說話。
疫情後的大溪老街冷冷清清，許多店家都沒有開，但有一定數量的建築依然保存著舊式的磚瓦，在平日稀稀落落的幽靜街道，也是挺有古式街道的風味。
大溪老街
來到大溪後，其實第一件事是找到便利超商跟藥店，來買敷料跟消毒水。
一早從新北中和才剛出發不久，到河濱時因為前一晚的雨道路濕滑，過彎速度太快騎到低一點的坎，整台車就沿著切線飛出去了，當然人也跟著車一起。 這樣一摔後，手肘膝蓋手掌都擦挫傷兼流血，因為只有一般OK蹦，無法蓋上大面積流血挫傷，只能到有城市的地方再買敷料。
殊不知這一跌倒，傷口直到台南後才完全結痂可以碰水，在那之前洗澡都是舉著一隻手一隻腳在洗。(◔ д◔)
沒想到環島第一餐就是超商的炒麵跟紅茶XD
13:26 p.m. 抵達龍潭大橋，接著走桃20線走往新竹，這一段剛開始會先爬坡，之後便一路下坡到新竹。
龍潭大橋
大約在中午時就使用Booking.com app下訂旅店，因為全身有傷口又是第一天，不想訂背包客旅館讓自己好好安靜休息用個人衛浴。週四晚上的新竹明月大飯店雙人房1000塊，再往下的價格就是背包客或稍微不乾淨的旅店了。
新竹明月大飯店
洗完澡跟清創完傷口後，就跑去樓下詢問飯店的員工附近有沒有什麼好吃的，一問之後櫃檯人員很熱情介紹附近的食物，像是飯店旁邊的文昌雞飯跟神仙木瓜牛乳，還有雙星甜不辣跟三味鹹酥雞，再來如果預算許可的話，還有東門市場裡高級的日式料理店。
晚餐：文昌雞飯跟神仙牛乳大王
神仙木瓜牛乳喝起來非常濃醇，加上一點混冰沙，很適合夏天愛喝甜的人，不過一杯價格不便宜，另外文昌雞飯的文昌雞還蠻香又多汁，不過菜偏少，算是都好吃的食物！
第一天大約騎90公里，10點多才入睡，隔天五點半起床～
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【 Day2 新竹 ➡ 台中 】
新竹 6:00 a.m. – 17:40 p.m. 台中清水
住宿：0 NT (家人贊助，住挪威森林3號館）
餐費：315 NT
騎乘：84公里
今天一大早出發沒多久就，爆胎了(◔ д◔)。
從新竹車站出發走省道一號到香山車站附近想切61快速道路時，想說要來享用“新竹有夠爛花生湯“的冰涼花生湯邊享受海港與風車一景時，發現爆胎了。
其實不是我發現的，是一位在上班前騎單車出來晃晃的大哥經過，突然提醒我，感恩這位大哥(´･ω･`) 直接在一旁直接指導教學如何替換內胎，還有許多的細節，第一次的爆胎有貴人相助真的很感恩，剛好旁邊有警察局，比自己身上的簡易打氣筒還給力，但還是要去市區腳踏車店補好100psi的胎壓，避免胎壓不足。
新竹有夠爛花生湯：冰花生湯好喝又軟爛
換好輪胎內胎後，原本急著想在附近小鎮找尋腳踏車店補胎壓跟採買內胎＊1，無奈繞了好久，問了小鎮5個人以上，但每個人的答案都相佐，決定撐著繼續往南騎行到大一點的城市。沒想到開始上路往南就10點了。
11:32 a.m. 抵達苗栗白沙屯拱天宮，在這裡小歇吃午餐躲太陽，雖然是平日星期五，但是人潮絡繹不絕，很多伯伯阿姨們拜拜放供品水果。
苗栗白沙屯拱天宮
難得在苗栗有個人潮多的地方，買了結冰的菊花蜜茶後開始跟老闆娘聊天問問這裡好吃的食物(・∀・)，老闆娘面有難色地說：『我都自己煮欸，這裡就這樣啊。』於是環島第二天中餐繼續吃超商便當。
很默默的要離開時，有個賣金線蓮茶的阿伯問起我在幹嘛環島嗎，再請我喝一杯冰涼的金線蓮茶，一喝驚為天人超級解渴又回甘，不過他不賣冰茶只賣它的茶葉，考量到我越來越重的行李，只好忍下不買了。
努力擠出笑容的我
從苗栗到台中大甲的風景，幾乎都一模一樣，還蠻荒涼的，頂著大太陽下騎在有上坡的路非常痛苦，一路上有好多的機車騎士跟汽車駕駛都慢下來對著我比讚還有喊加油，都讓我的腳有動力繼續踩。阿不踩就到不了飯店所以還是要努力。
苗栗環島一號線
15:00 p.m. 抵達苗栗火炎山附近，後續在嘉義遇到一組也在環島的腳踏車騎士們，他們直接搭火車略過苗栗這一段路，完全可以理解，如果走環島一號線的話一方面風景比較一致。
苗栗火炎山附近
15:48 p.m. 抵達台中大甲，一到達後立刻和捷安特腳踏車店買內胎，花了250元，事後聽說內胎的價格不應該這麼貴，沒辦法我跟單車很不熟，不過好在老闆有推薦我一家他從小吃到60幾歲的王元吉炸粿店，沒有招牌找了好久，30元的肉粿跟15元的菜粿搭上他們的獨門醬汁真的很好吃，推薦肉粿！
捷安特老闆很可愛的說，很多東西味道都變了，就這一家味道沒有變，偶爾就去買個幾粒回來吃，如此說著。
肉粿
肉粿與獨門醬汁
16:00 p.m. 環島第二天還是想當個觀光客，來看一下大甲鎮瀾宮，可惜正在裝修，平日週五下午人潮非常的多，進去繞繞手拜個一下便繼續往南續行。
沿路上的大甲阿，兩側常常有像照片中間左側的大甲芋頭葉，像我這樣在都市出生的人，看著在超商的蔬果，但從來很少關心他們原本長的是什麼樣子，一看到還覺得稀奇。很像個土包子一樣在環島，就像個笨蛋一樣但看得很開心。
17:30 p.m. 第二天的日落，看著夕陽下沉。
今天騎到台中清水，原本預計明天續行到嘉義，不過我家人臨時來台中的關係，決定搭火車到台中火車站與我家人會合，隔天休息一日。順便讓身上的濕潤的傷口乾燥一下，因為一路太陽太曬，不敢不穿上放曬衣物，所以傷口在敷料下非常濕潤分泌許多組織液，完全沒有結痂。
到了今天要讓腳踏車上火車才發現到，原來要搭乘區間車的話（非專門兩鐵火車），要事先與該車站人員確認哪一班車次可以搭乘，即使網路上查詢時上頭有腳踏車標誌也未必可以上。
抵達台中火車站旁的挪威森林三號館，非常乾淨又有明亮溫馨的燈光設計，三人住平日2000塊出頭，覺得相當超值(・∀・) 上下雙人木床搭配雲朵小燈超級可愛！ 還有附上小餅乾跟可樂雪碧！
隔天要在台中晃晃走走，休息一日～
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【 Day3 台中休息一日 】
住宿：0 NT (家人贊助:巢旅宿背包客旅館）
餐費：300 NT
騎乘：0 公里
難得的休息日，就在市區先吃點宮原眼科的冰淇淋，想點鐵觀音跟阿薩姆紅茶冰淇淋，這樣搭配之下的冰淇淋名字叫：半夢半醒之間＆跟往事乾杯，這樣點完我家人抱著好奇似笑非笑的表情看我，阿單純就想吃這兩種茶類，跟名字沒關係啊(´･ω･`)
宮原眼科
半夢半醒之間＆跟往事乾杯（左邊那一杯各一球）
下午搭著公車來三井outlet閒晃，週六的日子裡這裡很熱鬧，一些知名牌子打折讓店家門口都是人～我跟家人選在摩天輪一旁的咖啡廳坐下來休息等待黃昏賞景。
摩天輪旁邊一側有很大的廣場跟草皮可以滾來滾去( ﾟ▽ﾟ)/
晚上住在台中市區巷弄裡的雲端旅宿-巢旅宿，沒有遇上管理員，都是自己輸入密碼就可以進旅館跟交誼廳。在這裏四人房約2000初頭，也適合單人的背包旅客。
這邊吃東西都要在交誼廳，有提供大型積木跟書本給旅客使用，以及簡易廚房，當天週六入住時有許多國外旅客，還蠻熱門的一家旅店。
早早10點上床睡覺，隔天五點半起床繼續往南下。
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【 Day4 臺中 ➡嘉義 】
臺中 6:30 a.m. – 16:30 p.m. 嘉義
住宿：600 NT (KMHostel – 距離背包客棧）
餐費：440 NT
騎乘：95 公里
在環島的第四天，遇上了最詭異的搭訕路人，在西螺附近的一處菜市場附近，有位騎機車阿伯突然騎來我身邊，表示想和我一起環島，可以贊助我住宿的費用，住宿不用錢，還不斷詢問是否結婚了，趁著菜市場的人潮直接轉身騎走，趕快結束對話繼續旅程。(´･ω･`)
大度橋
6:30 a.m. 往彰化的跨海大橋，顯眼的紅拱門大度橋。環島的日子總是特別的早起，早上的陽光溫暖的照耀在身上，跟環島前還有以往上班的日子很不同，每天晚上10點前就睡覺，早上六點起來都看得到日出，好像一天時間特別的長，並且很有精神ヽ(･∀･)ﾉ
7:30 a.m. 抵達彰化車站，一早的人稀稀落落，續行往雲林西螺。
10:00 a.m.經過西螺大橋
中午在超商吃份沙拉跟冰拿鐵，除了休息日外，中午都在超商吃XD 真的超商賺很大～另外都在外頭的關係，可能營養攝取不均衡，開始嘴巴瘋狂破洞，從兩個三個四個….直到環島結束才好轉，所以開始注重蔬菜水果，大概是我這輩子第一次買沙拉。
西螺小鎮有許多特色的點可以去，其中一個是在街道上一側的東市場，據說是雲林西螺最早的市集，已經登錄成雲林的歷史建築，現在已經變成許多文創小店進駐成為新舊融合的全新文化。
東市場
裡頭有座椅跟小朋友的遊樂設施，繼續往後頭走還有隱密的西螺三角大水餃攤販，很多人在吃，似乎是個有名的名店。
東市場
繼續往附近走走，還會有座丸莊醬油觀光工廠，裡頭有很完整的醬油製造過程圖文介紹，跟專人講解時段，建築裡還有影片放映讓遊客觀看還可以順便休息。
據丸莊醬油介紹，一般化學醬油三天就可以製成，而純釀造黑豆醬油缺需要高達四至六個月。沒想到平常吃的全部都是便宜化學醬油，利用黃豆小麥添加鹽酸後待分解成蛋白質後，再加入醬油顏色的藥劑完成(◔ д◔)
在觀光工廠裡有著以前時間的『員工的一天工時』，沒想到認真一看好驚人，原來從以前就這麼奴了，台灣人奴性是根深蒂固在DNA裡， 一天需實際上工12.5小時（早上五點到晚上七點扣掉休息），考慮一個月20天工作天，一個月加班90個小時，已經遠超過勞基法規定的四十六小時。 給老一輩的人一鞠躬真的是辛苦了。
在醬油工廠外，有販賣黑豆醬油冰淇淋，吃起來一點也不鹹但吃得到黑豆，口感也不綿密很普通，實在不太好吃完全不推薦( ಠ ಠ ) 在外頭吃冰淇淋時，有許多的人開著車臨停於此，近來抱個一兩箱醬油就走了，感覺這家的醬油也是蠻熱門的。
在西螺吃完午餐後，繼續上路往嘉義前行，
一路上嘉南平原相伴在右，滿滿的稻香
15:30 p.m. 抵達嘉義表演藝術中心，因為疫情的關係，沒有開放表演所以一人也沒有。
毫無一人的表演中心，在偌大的廣場下只有我一台腳踏車。
16:30 p.m. 抵達距離背包客棧，客棧主人很熱心的幫我喬了一個放置腳踏車的位置，幫忙抬進一樓放好，當天週日沒什麼人入住，我選了一間四人女生背包客房。
四人女宿
我必須提提這家的老闆，當問起附近有沒有好吃的食物，老闆很熱情地介紹，像是咱台灣人的冰，珍珍海產粥，阿娥豆花，王媽媽牛雜湯，黃記涼麵，還有很多推薦的店在東公零售市場，看著老闆手機裡用Google地圖上用數不清的星星紀錄好吃的食物，下一秒老闆就請我也來Google地圖的星號標記吧，不然太多根本記不得XD
咱台灣人的冰，35塊的剉冰有滿滿的料！！
文化路夜市
文化夜市裡很普通的排骨酥麵，當天文化路夜市排隊人龍太多，只好找一家門可羅雀的店趕快買一買懶得排隊
環島來到第四天末，今天遇到很多神奇的人事物，晚上10點左右在女宿四人房裡，終於來了一位室友，也是這旅途中第一次一起住的陌生人，和她聊了一個晚上，從她創業進口特殊魚卵，講到她喜歡旅居國外，還有她的際遇和宗教信仰，還有贈送那幫助我很大的五片酸痛貼布，除了感激之外，也很期待著，接下來的奇幻之旅會遇到什麼樣的人，聽到什麼樣的故事呢。
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【 Day5 嘉義 ➡ 台南 】
9:30 a.m. 嘉義 – 15:30 p.m. 台南
住宿：405 NT (台南老曼船長）
餐費：279 NT
騎乘：70公里
早上睡飽起床，就七點了。
睡飽後緩慢地起床弄點早餐，我想環島旅遊不趕路，是超級棒的一件事 (๑´ㅂ`๑)
距離青年旅館的簡易廚房有簡單加熱的電磁爐，身為一個登山人就是會隨身帶著鈦碗，泡一包小包即食麵，熱呼呼的早餐暖了身子。
電磁爐
旅行中補足營養，很龜毛的一個人旅遊，還要買一堆水果增加行李重量。
10:00 a.m. 嘉義市可接到“嘉油鐵馬道”，是一條騎起來很常宜人舒適，又好騎的一條自行車道，騎著騎著心情就美麗起來了，這一條鐵馬道會直接接上環島一號線，可以很順的往南下去台南 ヽ(･∀･)ﾉ
嘉油鐵馬道
嘉油鐵馬道
12:11 p.m. 抵達台南隆田，到了後選了一家8號茶攤子買杯飲料，從天龍國逃出來的台北人，看到35元大杯鮮奶茶，簡直嚇到不能自己，台北一杯鮮奶茶價格等於這邊兩杯鮮奶茶！
驚人的便宜價格
隆田車站附近的8號綠攤子
8好茶攤子的老闆跟老闆娘還有他們的女兒人都很好，除了詢問說要不要免費幫我加水，怕我路上無法補水，還有免費加冰塊，人真的太好，雖然我都拒絕了XD 因為馬鞍袋裡的水已經太多(◔ д◔) 買了兩杯紅茶迅速的喝完就離開了～
到了隆田想吃點午餐，但是大多店家都只能外帶，不想蹲在大太陽底下吃，最後還是來到環島的好朋友—-去超商買個沙拉，環島第五天中午繼續吃超商ಠ_ಠ
超商是我一路環島的好朋友
13:30 p.m. 在隆田附近的台南官田，有著一片又一片的菱角田，路邊有著N家打著五彩傘，山下的員工不斷朝路人揮手招客，表示有新鮮現採的稜角。
浮在水上的菱角田
長到這麼大，第一次看到水中長出的菱角田，非常好奇之外也覺得自己又是個土包子在這晃來晃去。
15:00 p.m. 在未進到台南火車站，還在外圍郊區附近時，瞥見一般道路上有幾株稀稀落落的植物，沒想到一看竟然是有著劇毒的蓖麻，幾棵果子下肚就會直接升天的，他的蓖麻毒素算是相當高，在許多書籍上都可見到，但在野外我倒是第一次見到，立刻停下來拍個幾張再繼續前行。
蓖麻
15:40 p.m.抵達台南住宿地，老曼船長，這一間一晚非常便宜僅400塊，不過女生宿舍10人一間，有許多外國人也住宿於此。
老曼船長，地下室空間
地下室交誼廳環境
背包客的一床位，有著簡易的窗簾。
來到台南，晚上徒步在市區晃晃，晚上夏日的風非常舒服，來到孔廟附近看看香火鼎盛的廟，順便找找好吃的食物當晚餐。
路上的超窄窄門
最後選了一家大師兄家常麵店，跟太陽牌冰品當甜點結束這一回合。太陽牌冰品以前吃就覺得很綿密又甜的很剛好，他的牛奶冰真的超讚，偶爾一吃還是很開心。
超簡易的晚餐
太陽牌冰品-55NT
今天在老曼船長的室友很多，但是都是東南亞的女生，也不太說話～可惜的晚上，早早入睡隔天前往屏東！
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【 Day6 台南 ➡ 屏東枋寮 】
6:00 a.m. 台南 – 15:30 p.m. 屏東枋寮
住宿：1000 NT (屏東枋寮-鐵騎旅宿客棧）
餐費：710 NT
騎乘：100公里
環島第六天，在屏東枋寮住宿的鐵騎旅宿客棧，有一隻非常黏人的小貓，還有熱情的老闆送了當季的中秋柚子和餅乾，聊起當地垃圾車其實不收廚餘，枋寮在地餐廳8點就關，離職後選擇開民宿遇到的困難，booking.com跟agoda訂房網的差異，一問才知道原來booking.com所提供的客人資料較齊全，主人要聯絡住客也比較容易，若是透過agoda，要聯絡客人還需要透過agoda背後委託的booking.com再去聯絡客人，間接也造成民宿主人的困擾。
6:30 a.m. 從台南火車站出發，週二的早晨沒什麼人，一早的日出曬的整個人精神抖擻。
台南火車站前圓環
一早往屏東的路上行經開山路，難得一大早六點半就開的永記虱目魚丸，已經高朋滿座，在裡頭的人看起來像是當地人，穿著夾腳拖，機車就隨意停在店門口走進去。
許多阿伯叔叔一點菜，就是滷肉飯＋虱目魚湯＋燙青菜，非常的澎湃，我納悶著。
臺南人早餐都吃這麼豐盛嗎Σ( ° △ °|||)
不否認一早吃個熱飯熱湯是一件多麼幸福的事啊，如果在台南住下，我一定會變成一個胖子。
於是按照平常的習慣，早餐都只吃一點，點個魚湯就是上路的早餐了´･ᴗ･`
永記虱目魚，點了一碗綜合湯
7:30 a.m. 抵達奇美博物館，因為距離開館時間還非常早，沒有機會參訪，在這個時間點，已經有許多博物館的員工在外頭整理花圃打掃了。
奇美博物館
一路上環島幾乎是這樣的好天氣，雖然九月天還是很熱
奇美博物館
在路上遇到檳榔攤，就會買個一罐10圓的結冰水！o(^▽^)o 在大熱天裡，將結冰水放在車衣後方，剛好涼一下曬的發燙的背，融化後剛好可以喝！
老實說在出發前完全不知道有這東西，平常就是個不敢接近檳榔攤的膽小仔，剛好是在超商吃飯時，有一對夫婦突然跟我分享他們環島的經驗，才發現有結冰水這個便宜東西。
10元結冰水
9:30 a.m. 抵達高雄楠梓車站，高雄楠梓對我來說是很特別的地方，大學時代待了三年的城市，從高師燕巢區騎機車來這裡大約要半小時，雖然是個小鎮，但已經是脫離燕巢山區外最近的一個城鎮。在幾年前，車站前還賣著堆得像山一樣高的芒果挫冰 50元，現在已經不見人影，而熟悉常吃的東坡醉月餐館，楊寶寶餃子，814生鮮超市都還在。
高雄楠梓車站
環島第六天中午午餐繼續吃超商，沙拉＋醒神的超商咖啡(・∀・)
12:30 p.m. 從高雄往屏東時，我選擇走一省道和27省道避開南高雄，直接走山線切到屏東。
路上一旁有著挑高的腳踏車路線可以騎，不用跟大車爭道，騎起來相當舒適(・∀・)。
13:30 p.m. 當時的導航導到屏61附近，開始走一堆小路，遇上了一大群鴨子，想想是不是之後會送去燒臘店，或者烤鴨店呢(◔ д◔)
屏61上的小路
一大群鴨子太可愛，停下來看了許久，附近的農家也都各自忙著種田，很安靜的鄉間小路。
15:00 p.m. 走上往屏東枋寮海邊的一省道，路非常的寬廣又平，而一旁就是中央山脈，在平日週二下午，自在吹著風騎在大道上(๑´ㅂ`๑)
枋寮附近的一省道
15:33 p.m. 抵達屏東枋寮車站附近，當時週二卻有許多遊客在這裡走走，附近也有許多民宿跟青旅，剛開始不太懂這裡吸引人的地方，後來才逐漸了解，這裡的水晶湛藍海岸，是我這輩子看過最美麗的藍色海洋ヽ(･∀･)ﾉ
屏東枋寮車站附近
因為在枋寮投宿的地方較晚才能Check in，於是先來到附近的枋寮椰們海景餐廳Pi coconut吃點晚餐，看到高級牛排海鮮忍不住犒賞自己了一下，不小心點了500元的牛小排，前菜湯品很暖胃，牛排也很嫩，水果汁喝起來相當清爽甘甜。在環島之中吃個豪華料理看著海景，漫悠悠下來吃飽真的很幸福(´･ω･`)
枋寮椰們海景餐廳Pi coconut – 主餐
枋寮椰們海景餐廳Pi coconut – 前菜
吃完飯後來到餐廳外的沿岸堤防，出來跟著我的鐵馬一同等待著5:30的夕陽。太陽的紅輝灑著整個海港橘紅一片。
枋寮海岸的提防
枋寮的風起雲湧和夕陽
趁著天色還沒暗下，來到今晚投宿地：鐵騎旅宿客棧，這家的老闆和他的貓都很熱情，(´∀`) 塞給我中秋柚子還有科學麵，而他的貓就在我一打開房門後衝到我床上了XD 好在這隻貓很乖，被我抱出去後沒有再跑回來，算是這家旅店的小店長吧。 而這家店有插著七彩旗，以及店內的同性相關擺設，還有跟老闆談話內容，可以大概知道這家旅宿是對同性關係友善的。
老闆贈送的科學麵與柚子
店貓
鐵騎旅宿的背後院子，有著吊床跟桌椅ヽ(･∀･)ﾉ，而店裡也提供大量的書籍和老闆說可以玩的switch?還有電影netflix可以看，如果是想住便宜的人，這邊也有一晚500塊的混宿可以選 (･∀･)，不過當天僅有另外兩位同樣環島騎士跟我總共三位住客而已，算是相當少人。
後院的吊床
店內擺設
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【 Day7 屏東枋寮 ➡ 台東金崙溫泉小鎮】
9:00 a.m. 屏東枋寮 – 18:00 p.m. 台東金崙
住宿：1360 NT (台東金崙一田屋溫泉）
餐費：270 NT
騎乘：90公里
環島第七天，遇見了溫暖的金崙一田屋溫泉旅店還有像藍寶石般閃爍的湛藍海岸，一路上吹著熱帶的鹹海風跟流著攀爬南迴公路的汗水，這一天在南台灣的日子是我一整路印象最深也最喜歡的一段ヽ(･∀･)ﾉ
10:00 a.m. 早上睡到七點多後，起床看鐵騎旅宿裡的書，翻翻後九點上路，沒想到一路走一省道往楓港的路上，沿岸的海岸被太陽曬的閃爍，非常的美麗(・∀・)
枋寮往南邊騎的海岸線
到達九省道上橋轉入南迴之前，都是平緩好走的一省道，也是一段享受藍色海洋的腳踏車公路，因為往南走只有一條路（一省道），在這段遇上許多同樣是環島的騎士跟徒步環島的人。
12:30 p.m. 騎上九省道，告別南台灣西海岸後，轉往山區南迴公路。一路上還有雙流國家遊樂區，有瀑布步道可以走。
13:00 p.m.從東埔國小轉入九戊省道，後續的九省道隧道僅供重型機車跟汽車行走，從這邊開始就是一路山路上坡到壽卡跟199省道。
從這一段開始，才真正覺得環島不簡單，一路往上騎不囉唆，和西部平緩的道路相比起來，這裡對於一位新手騎士來說，相當的挑戰腳力，我幾乎是榨乾所有的腳力才登上壽卡最高點。
沿路乾淨美麗的山中河流
14:00 p.m. 到達南迴公路最高點，約海拔550公尺，從底部開始花了近兩小時才騎到，路上大概休息了N次，非常的痛苦覺得一般人根本騎不上來，費盡千辛萬苦才終於到達高點。
南迴最高點
南迴最高點，也是199起點
在南迴最高點，具有警察局跟補給水，有需要的騎士都可以在這裡上廁所跟補給。
路上遇到一對機車環島夫婦，他們很訝異到底怎麼騎腳踏車上來的(◔ д◔) 並且表示接下來的路都是大陡下，於是乎我在這裡休息很久，確定身體精神狀態極佳後，再開始往下滑行。
遇上一對機車環島夫婦
14:33 p.m. 往下騎的路上遇到五福山福德宮，這裡的展望極佳，可以看見遠方的九省道，還有廟裏常駐的可愛橘貓。
五福山福德宮
遠眺九省道，一路向下往台東急速前進ヽ(･∀･)ﾉ
15:00 p.m. 抵達山腳，續走九省道切往台東金崙方向，這一路依然上上下下，有著許多爬坡。
南台東的海洋有著兩層顏色，依然是水晶閃爍的藍寶石海岸，當經過多良車站時，有許多的遊客在拍照，其實深深的覺得，一路上的風景都一樣漂亮，沒有特別要在所謂的景點停下來，看到美麗感動的點就隨時停下來，已經有許多記憶深刻的地方，就不另外找尋景點了。
17:30 p.m. 金崙海岸線上的黃昏雲海
18:00 p.m.抵達一田屋溫泉，灰暗的燈光跟老式木屋的味道讓人特別放鬆，飯店阿姨表示前一天是中秋連假最後一天，但還是滿房，似乎金崙這裏在假日是非常熱鬧的盛況。傍晚的金崙非常涼爽舒適也幽靜，很適合度假的一個台東小鎮。
一田屋裡有著可供放置腳踏車的地方，外頭也有休憩吹風的座位
一人房的浴缸，買好冰啤酒準備來泡湯緩解今天騎行南迴的痠痛(๑´ㅂ`๑)
單人房泉池
一田屋的備品相當齊全，有面膜還有小餅乾，房型也乾淨舒適。早餐的部分也相當特別，留待下一天介紹～
備品
一人房的床
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【 Day8 台東金崙 ➡ 台東都蘭 】
11:30 a.m. 台東金崙 – 17:30 p.m. 台東都蘭
住宿： 405NT (台東都蘭-旅行蟲青年旅館）
餐費：600 NT
騎乘：60公里
環島第八天，過完台東市後要抉擇轉海線臺11省道或者山線臺9省道，後來覺得腳踏車環島可能一輩子只走一次，決定走海線，也遇上了在都蘭海岸小鎮上神奇的人事物(´･ω･`)
早上7:00 a.m. 旅宿就送上了一袋早餐，我騎著腳踏車在金崙小鎮上走走，圖上是金崙溫泉虹橋，橫跨著金崙溪。原本出來是為了尋找金侖溪上的野溪溫泉，不過遍地不著，就決定在橋上吃起飯店給的早餐。
金崙溫泉虹橋
一田屋溫泉給的早餐相當特別，我特別喜歡他們給的蛋黃香菇油飯，還有一盒熱呼呼的菜。
一田屋溫泉給的早餐
虹橋上的景色
虹橋上的景色
在金崙小鎮裡，隨處可見的溫泉井冒著煙，蓋子底下就是滾滾溫泉水，路上瀰漫著溫泉香。(・∀・)
白天的一田屋內部，返回後又泡了一輪的溫泉，看著窗外的金崙山邊景緻到了上午十一點才緩慢騎車出發。
11:30 a.m. 從台東金崙頂著大太陽開始騎車
臨行前，溫泉店人員還給了小禮物羊羹，以及我前一天跟櫃檯要的結冰水兩罐，羊羹似乎是台東玉里的羊羹，相當的甜，很感謝溫泉店人員如此的貼心。(・∀・)
溫泉店給的小禮物
一出金崙小鎮就是豔陽高照的日子，很不巧的漸漸吹起東北風，頂著逆風而行往北走。
被東北風吹著揚起的旗
12:00 p.m. 行經南迴海天一線，有許多人拿著大砲相機拍照，椰子樹搭上海灣很有熱帶海洋夏天度假感。
12:30 p.m. 來到台灣牛牛肉麵，由四學士姊妹經營的牛肉麵店，店內在週四也高朋滿座，除了販售牛肉麵外還有自助餐和飲料，吃起來算是普通價格偏貴，不過店內的超強冷氣讓滿身汗的我可以緩緩躲個太陽已經很棒了。
186元的半筋半肉牛肉麵
14:30 p.m. 抵達台東市外圍，準備進入台東市逛逛，外頭有著一塊又一塊的稻米田。
台東市區外圍稻米田
15:30 p.m. 來到一家哩厚冰果室，點了一份哈密瓜雪花冰，雪花冰加上他們的煉乳超級好吃，150元的價格對於台北來說非常便宜ヽ(･∀･)ﾉ 幾乎到了南部之後，都在找冰店XD 天氣實在是太炎熱，這時候冰甜點實在很適合。
哈密瓜雪花冰
除了哈密瓜之外，他們還有草莓｜西瓜｜芝麻｜抹茶等的口味，猶豫超久才決定點哈密瓜，另外他們的草莓跟西瓜的雪花冰磚還會是該水果的口味，所以是粉色的雪花冰～！
就在要離開前，跟老闆聊了一下才知道，是姐弟倆一起合開這家冰店，老爸專門去買水果處理水果，並且堅持水果的品質，難怪哈密瓜吃起來超好吃又甜（´･ω･`)
哩厚冰果室
16:40 p.m. 吃完冰後快天暗，繼續往都蘭方向前進，中間有個路蘭海岸，可以看到遠方的小琉球
路蘭海岸，對面是小琉球
路蘭海岸和海岸山脈
18:00 p.m. 抵達都蘭旅行蟲青年旅館，一間四人女生宿舍一晚400塊。在這裡遇上了一位做了十年的警察女孩，她隻身一人來到都蘭三天，表示沒有特別的行程，就和我一起去附近吃有名的大骨麵。
哇哇哇大骨麵，就有如其名，真的好吃又便宜，一大碗才100塊肉又多又軟(*≧▽≦)，小菜搭特色辣椒醬也super入味，吃得非常飽足。
哇哇哇大骨麵
哇哇哇大骨麵七點半就關閉～所以要趁早就趕緊來，都蘭這邊晚上很少吃的，除了假日有開的酒吧餐廳。
店內座位非常多，還有店貓常駐
後來一聽才知道，都蘭旅行蟲旅店有許多小幫手，是來投宿幾天後就決定要留下來打工換宿，以及這邊有許多外國人來衝浪的地方，雖然是個東海岸小鎮，卻有著數量相當多的戶外酒吧，都蘭的慢悠生活，走路即可抵達的美麗海岸，數量很多的特色餐廳（都蘭小房子｜台澢號｜玩冰箱）如果不知道要幹嘛的人，很適合來都蘭耍廢度假放空。
Sweet Night Kitchen 戶外酒吧，當天有提供三種啤酒
跟警察女孩在舒適的戶外酒吧聊了一晚，一問才知道也是有在登百岳登山的人，同樣是要轉換跑道的工作人士，聊著聊著發現她已經預約了許多附近有名餐廳，可惜隔天沒有繼續蹭著她吃吃喝喝，就繼續續行往北走了。
感謝警察女孩的人生故事分享與酒吧的啤酒
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【 Day9 台東都蘭 ➡ 台東比西里岸 】
11:00 a.m. 台東都蘭 – 16:00 p.m. 台東比西里岸
住宿：1200 NT (台東三仙台比西里岸度假小木屋）
餐費： 400 NT
騎乘：40公里
這一段的海岸線與山景的美都令人窒息，只短短騎了40公里，騎的緩慢享受台東的藍天與海。 南台東的海比北台灣的海都來的更湛藍清徹(・∀・)
都蘭海岸的日出
一大早在都蘭旅行蟲背包旅棧早起，約了昨天認識的警察室友四點半衝來海岸等日出。她騎著機車，我騎著我的腳踏車來去五分鐘外的海岸。
都蘭觀海平台
在台東九月的日子，早上六點多就熱到不行(๑´ㅂ`๑) 日出後沒待多久就熱到不行趕緊躲回旅店睡回籠覺，睡飽飽的再啟程。
一早就熱到翻過去的台東
上午11：35分告別了旅店與旅人，往北行到有名的東河包子，看見許多人驅車停下購買，吃了兩顆肉包覺得普通，而外頭的老式木桌椅坐著迎來夏日涼風挺舒適悠閒(´･ω･`) 想要享受南部的夏日寧靜，這裡很適合
東河包子
吃起來很普通的包子
東河包子一旁的景色，有座小花園
12:37分行經馬武溪，巨大的紅色橋緊鄰著太平洋海岸
沿路湛藍到像在天堂的海岸
這一段台東線有著下圖的美麗綠色自行車隧道，躲著太陽外還可以往外看藍海。
充滿綠蔭的車道
下午兩點來到成功鎮，在平日的台東成功，沒有太多小店有開，若是一大群人來的話可以去鎮上的海鮮合菜館，非常多家可以挑，但若是自己獨自一人就只剩便利超商跟冰品店(◔ д◔) 下圖是很多觀光客來的成功豆花，覺得普普～
獨自一人來到台東成功，大概只能選便利超商或冰品店
下午3:30來到三仙台附近，這時台灣氣候開始轉成秋天，東北季風帶來大量水氣，搭上台東的高溫形成許多的以下卷積雲，剛好和三仙台島嶼形成了一幅畫。
農田與三仙台
鋒面水氣吹來在海岸山脈上形成的雲景
下午四點來到比西里岸，離開成功鎮後，幾乎沒有便宜的旅宿了，找了許久看到booking上有一間1200的小木屋，就趕緊訂下，因為一路都是透過 booking 或 agoda的網站來找旅宿，發現這一塊的民宿大多不在訂房網上要自己打電話詢問才行。
我住在小木屋一樓的位置
住在比西里岸的好處是，走路10秒出去就會看到海了，這一塊算是獨立出來的小村落，先得下橋後，在騎車在小路上10分鐘才能進得了這個小鎮
樓中樓的房型
旅宿老闆娘提醒我，在比西里岸的餐廳或小店可是五點後就關了，於是我趕緊出門繞繞，沒想到還尚未五點，所有的小店因為平日或個人因素全部沒開。
民宿走出來10秒可以看到的風景，非常靜謐的美麗，可以感受到台灣東岸山川的壯麗，和鵬大寬廣的太平洋，沒有人跟你爭搶或拍照
靜謐的藍海岸與綿延的山景，籠罩著東北季風帶來的水氣
在比西里岸還有著好處，可以遠看著側面的三仙台島嶼與紅拱橋，這裡只有零星的老夫老妻走著，可以坐在沙灘上看著海
吃飯皇帝大 (*≧▽≦) 趁著天色還沒暗靠著鐵騎出了比西里岸小鎮，來到外頭海鮮店
海鮮合菜店
騎了半天的車(๑´ㅂ`๑) 餓到不行的我點了很豐厚的生魚片和炒青菜，這樣才220左右～ 吃得相當滿足後才回到比西里岸好好休息
220的生魚片與炒青菜
在比西里岸開小木屋民宿的老闆娘告訴我，她開半年休息半年，原本她就是比西里岸出生的人，在自家老家旁邊建了一個小木屋，在外頭打拼一段時間後花了一千多萬打造的民宿。 如果以後我也蓋一間民宿做半年休半年呢？老闆娘一聽便説：別做夢了先工作吧 (×_×;）
隔天一早的比西里岸日出，因為要從這一路騎回花蓮火車站115公里加爬坡，是整趟旅程中最硬也最痛苦的騎行。
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【 Day10 台東比西里岸 ➡ 花蓮】
6:20 a.m. 台東比西里岸 – 17:30 p.m. 花蓮
住宿：0 NT (家人來訪贊助-時光漫旅旅宿）
餐費： 200 NT
騎乘：114公里
台東走海線到花蓮市，橫跨著爬升600多公尺的牛山抵達芭崎休息站，整路騎到膝蓋痛累到不行XDDD 對於平常沒在騎自行車的人，這一段真的很不容易。
要鍛鍊心志磨練體魄的人來這一段就對了 ヾ(*´∇`)ﾉ
北回歸線休息站一旁的香腸店
一整路最放鬆也最喜歡的就是在花蓮線豐濱鄉的北回歸線遊憩區，喝著整顆椰子的新鮮配著熱呼呼烤香腸，挑個海景座位小角落，吹著不黏卻清新的海風 (・∀・)
Day10 早上四點半起床，吃著比西里岸小木屋老闆準備著給旅人的備用泡麵，配著九月台灣盛產的文旦柚，路邊一顆5元隨便賣的文旦柚
獨自一人的自行車旅程，早餐就是很隨意
早早6點啟程出發，上午8:30抵達花蓮八仙洞，沿路都看到巨大凹陷的巨石裡頭藏著一座又一座的神明佛像，一旁就是走路可直達的海岸
八仙洞風景區
開始變天的花蓮，海岸已經不像前幾天的湛藍，倒是步行即可躺沙灘的八仙洞風景區也很別緻
八仙洞一側的海岸
上午11:30經過7-11豐濱門市，有幾家麵店與飲料店供人小歇，這一段旅行台東花蓮的感想就是，路上的小貓小狗都相當隨意與慵懶，並且店家都相當接受貓貓狗狗進店裡休息。喜歡被貓狗療癒的人一定很適合來南花蓮與台東 (・∀・)
7-11 豐濱門市旁的麵店，便宜又大碗的麵
下午兩三點開始爬牛山，一路陡坡沒有在給旅人喘息的空間，加上下雨天，時而下雨時而放晴，一下流汗一下滿身雨水，非常狼狽
沒有停下來過的坡
下午兩點抵達芭崎風景區，有小攤販販賣熱食與飲料，此時下起超大暴雨，完全無法騎行，身上雨衣跟頭髮一樣爆炸濕。
在這裡歇息了半小時，等雨小點再度上路爬坡
下午3:45分終於過完牛山，下到親不知子海上古道附近出隧道後，則已經結束掉如地獄一般的上坡路段了！！ヾ(*´∇`)ﾉ
接下來只要走平路回花蓮市區就好了
結束如地獄般的爬坡路段
下午4:30 抵達遠雄海洋公園，這時已經接近花蓮市了，看到都快哭出來了，這時只想要好好坐著休息(×□×；)
看到花蓮市附近的遠雄海洋公園
下午6點多抵達到時光漫旅民宿，四人房才2000初頭還有早餐，房間相當乾淨。
這天爬升650公尺，是整趟環島最長的一段，到了晚上幾乎沒辦法正常的走路，膝蓋頗痛，不過睡了一覺後隔天就完全好了～而且隔天是火車行程略過蘇花，相當幸福輕鬆的一段，只需要在火車上呼呼大睡就好(๑´ㅂ`๑)
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【 Day11 花蓮 ➡ 宜蘭 】
14:00 p.m. 花蓮 – 15:30 p.m. 宜蘭 （搭乘兩鐵火車）
住宿：680 NT (宜蘭行口文旅）
餐費： 650 NT
騎乘：0公里
環島來到花蓮市，已經快接近旅程的尾聲，這一段繼續走就會遇到爬升1000多公尺的蘇花公路，並和許多大卡車並行在上坡的小路上。
對於一位騎行新手來說，避開這一段直接搭火車到宜蘭火車站雖然偷懶，但體驗到兩鐵列車看著窗外蜿蜒的蘇花公路也相當特殊新鮮 ヾ(*´∇`)ﾉ
兩鐵列車
每天的兩鐵列車是有限量座位跟停放的車架，可以先上台鐵專門的兩鐵列車網站訂票，在專門的兩鐵列車不用擔心腳踏車會晃動也不用一路扶車，但倘若是挑選區間車有腳踏車圖示的班次，就得事先跟車站人員確認過能不能上車，以及得一路顧著車了。
等下午的火車前，先來到七星潭走走
由於當時從花蓮前往宜蘭的兩鐵列車每天都固定時段，每天下午兩點半出發，早上就跟著來陪我的家人一起去七星潭走走看日出，撈撈海灘上是不是有著珍稀的玫瑰石～
下午兩點半來花蓮火車站準備上火車，前往宜蘭火車站，單程 335元，在9月的夏日跟著我一樣的環島騎士只有兩位共同搭乘(´･ω･`)
搭上火車後，累積一路的疲倦彷彿一次釋放，難得吹著人工冷氣，看著外面一連串的大卡車擠在蘇花公路上，以及窗外那如同先前旅程整路的湛藍和蓊鬱，便沉沉的睡去了。
花蓮火車站與九月的烈日
搭乘火車約一小時多抵達宜蘭火車站，來到一晚住宿600的背包客棧。住在十二人女宿裡卻只有我隻身一人，沒有半個室友。
宜蘭行口文旅
晚上來到火車站旁的宜蘭行口，是一間有著千萬書籍的書店兼咖啡店，溫暖舒適的工業風設計，的確抓住我這個旅人的眼光，倘若有更多時間，真想挑本書本坐下來到打烊，但此時的我只想要讓五臟廟飽餐一頓(๑´ㅂ`๑)
宜蘭行口
逛著來到火車站附近的鬼椒一番鮮，一人吃著500元海鮮豪華特餐，一人環島就是想去哪裡待著，吃著想吃的食物，吸著所謂自由的空氣，屬於自己的奇幻旅程。
500海鮮套餐
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【 Day12 宜蘭 ➡ 台北 】
8:30 a.m. 宜蘭 – 18:00 p.m. 台北
住宿：0 NT (環島結束返家）
餐費： 250 NT
騎乘：114公里
很快迎來環島最後的尾聲，不想走北宜9省道走無止盡上坡路上新店，一方面北宜景色不大期待，所以決定走福隆海岸線切十分走106縣道回來。享受台灣東北海岸的海洋浪聲 (・∀・)
外澳沙灘，在平日9月幾乎無人，有著零散的衝浪客
早上9點半，抵達外澳沙灘，在這一帶有許多奇石巨岩還有釣客的蹤影。
外澳岩堵附近，觀賞奇岩的沿岸道路
10:30 a.m. 抵達大里天公廟，有一般公廁可以使用，這裏是東北桃源谷走大里大溪線必經的公廟，常有大批登山客進出，也有攤販販賣著冰淇淋香腸。從這裡開始景點越發熟悉，從桃源谷切往福隆後轉西往106縣道上的十分平溪，雷達站五分山與平溪三尖陡峭尖銳的山型，沿路同時具有海景與山景，相當經典。
大里天公廟
11點半抵達舊草嶺隧道，涼爽的隧道真的是炎熱夏天裡給環島騎士最大的禮物，有如天然冷氣般ヾ(*´∇`)ﾉ 這條可直接切到福隆節省時間
舊草嶺隧道
中午12點抵達福隆車站，去旁邊的警察局要了超級冰涼的水搭上福隆便當幸福的解決一餐(≧▽≦) 在平日的福隆車站充滿著超級多遊客，夏日裡海灘還是吸引著人潮。
福隆車站
福隆便當 (・∀・)與跟警察伯伯要的的冰水
吃飽後從福隆上陡坡到十分，需要爬坡約400公尺，不過如果選擇上北宜公路則要陡上1000多公尺，還是選擇十分106這條比較輕鬆 ヾ(*´∇`)ﾉ
十分車站
下午三點抵達平溪車站，這時候只想趕快回家～還有很長的路程
下午五點抵達台北市立動物園，離中和的家越來越近了
下午五點半經過木柵河濱公園，已經要黃昏了，拍個夕陽以此紀念 (´･_･`)
最後傍晚六點回到中和成功返家，結束12天的環島自行車旅程，感謝家人假日南下陪伴，採買醫藥用品處理摔車傷口，每次家人來陪伴時就像直接回到家的感覺，在此用花蓮七星潭的日出照以此紀念。
花蓮七星潭日出
–環島十二天完–
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