【單車環日本河口湖與西湖】環湖與河口湖湖上季煙火遊記

有別於巴士與自駕車環湖,利用單車環日本河口湖與西湖約三~四小時可以完成,沿途欣賞湛藍的西湖以及豐富自然景點(結冰的富岳風穴&鳴澤冰穴)隨時隨地停下來踩點,晚上有機會還能搭配每年八月舉辦長達半小時以上的河口湖湖上季煙火,跟著日本人一起享受夏季(暢飲啤酒)的涼爽夜晚 (・∀・)

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租借腳踏車資訊

筆者列出三個資訊給讀者參考,並挑選有很多中文google評論的,代表店家有一定程度願意接待外國旅客。

レンタサイクル ぷーさん(Rental Cycle PUU-SAN)

營業時間:9:00 – 18:00

營業位置:位於河口湖車站一出來左手邊,點選此確認google地圖上位置

這家優點是離車站很近,一出來就可以直接租,一般單車與電輔車都有。


四季之宿富士山酒店

營業時間: 9:00 – 18:00

營業位置:四季之宿富士山酒店,有提供租借腳踏車,電輔車服務。

如何抵達四季之宿酒店:可以搭乘環湖巴士,從河口湖車站一出來直接搭乘綠線或紅線巴士在河口湖ハーブ館下車,旁邊就是酒店了,可以參考環湖巴士網頁的資訊來查看搭乘時間與價格

看一下評論上價格約一天1500~3000日幣不等,其實網路上找資訊很多。

直接跟住宿飯店免費借用腳踏車

筆者是住在托加瓦索酒店,就在八木崎公園旁,老闆有多台腳踏車,可以免費借用,
若讀者在河口湖住宿,不妨事先問問看旅店有沒有腳踏車可以借用,不過唯一缺點是,很有可能沒有電力輔助車,只有單純無輔助電力的單車喔!

單車環日本河口湖

環湖路線摘要

▶單車環河口湖&西湖行程,很適合安排一日遊,約數小時可完成,晚上還有充裕時間可以利用。

行經景點河口湖 ー八木崎公園,淺間神社,小海公園

西湖 ー 富岳風穴,根場

上升海拔:爬升至少 150 m (富岳風穴海拔約1000m,八木崎公園約830m)

花費時間:6小時(含休息)

難度:☆☆☆ 適合有在運動習慣的人 (使用一般腳踏車)
一般名眾 (使用電力輔助車)

衣服穿著:八月夏天訪河口湖時,白天氣溫最高27度,穿短袖在白天剛剛好很舒適,但一到晚上氣溫會降至最低18度,就非常需要穿外套了。其他季節造訪勢必更冷了。

環湖時間安排

▶以下是筆者環湖時間表,供讀者參考。

9:45 八木崎公園
9:58 淺間神社
10:10 小海公園
10:42 往西湖的隧道
11:50 富岳風穴入口餐廳吃午餐
12:30 富岳風穴
13:50 根場
15:30 八木崎公園

環湖景點

▶環河口湖與西湖,被群山環繞中欣賞湛藍的湖景,一路上也有許多冰穴與原始部落可以踩點參觀喔!

八木崎公園

▶雖然是個”公園“,但卻是一年一次的河口湖湖上季,欣賞一小時煙火的好地點!2023年是8/5舉辦,可以在官網確認當年舉辦的日期與消息

八木崎公園03

▶這裡可以欣賞很遠方的富士山,以及在春季滿滿的櫻花,到了夏季的河口湖湖上季可是有超級多日本人來此野餐(喝啤酒)欣賞一小時的煙火呢 (・∀・)

八木崎公園02

▶雖然人多,但場地寬廣,人跟人之間距離還是可以保持三公尺以上的舒適距離,不像台灣跨年晚會人人靠在一起的擁擠。

河口湖湖上季04

▶煙火放的地點在河口湖大橋旁,恰好湖邊旁的八木崎公園很適合觀賞,另外也有人會選擇大池公園,但不確定擁不擁擠。

淺間神社

▶日本神社,一個可以走走散步的地方,透過環湖巴士也可以到。

淺間神社

小海公園

▶佔地非常寬廣的小海公園,有許多日本人來此野餐踏青,甚至很多人在這邊躺著享受陽光與悠閒的假日。

小海公園

西湖

▶穿過從河口湖與西湖之間的隧道後,一看到西湖,由於佔地比河口湖小,視野裡可以看見環山包圍了湛藍美麗的西湖,從這裡外國遊客數量開始下降,變得更幽靜。

日本西湖05

▶環繞西湖的路上,會看到有些出租SUP的店家,還有露營的業者。

日本西湖04

富岳風穴

▶在冬季會有冰柱結晶的富岳風穴,加上彩色打光會相當美麗,但是夏季來,可是只有一點點,就是一點點的冰!若是夏天來會有點可惜喔,不過這裡相當涼爽就像冰箱一樣 (・∀・)
▶營業時間: 8:30 – 17:30
▶門票:成人 350 日圓

▶有很長的暗黑隧道可以走,也算是個小探險

富岳風穴05

▶下圖是冬季的參考圖,跟筆者上方放的圖差異非常大

富岳風穴04

▶在進入富岳風穴前所走的森林步道走起來相當舒適,很適合親子的行程

西湖いやしの里根場

▶在1966年因颱風侵蝕而重創,整個村莊房屋幾乎全毀,到了近年西元2000年後重建後得已重現在世人眼前。
▶營業時間:3月~11月,09:00~17:00/12月~2月,09:30~16:30
▶門票:成人 500 日圓

根場03

河口湖湖上季資訊

▶想要去的人可以參考河口湖湖上季官網,2023年是8/5舉辦,由於前幾年疫情取消不確定日期是否都固定,想去的人可以偶爾就上去看看有沒有更新喔!
▶時間上,參考2023年是19:45~21:00 ,不過筆者實際現場看煙火其實不到一小時喔!

河口湖湖上季02

▶適合看煙火的地點,會是在河口湖大橋一旁施放煙火的地方附近,像是大池公園,以及下圖的八木崎公園,幅員廣闊下人跟人保持一段距離欣賞煙火也保有隱私感。

八木崎公園03

單車環日本河口湖圖文紀錄

▶筆者從河口湖湖邊的八木崎公園出發,環繞著湖邊一直騎,在前往西湖與河口湖中間的隧道前,都是相當平緩的道路,可以輕鬆地慢慢騎

▶沿路的大樹為行人遮蔭,在8月時期騎車起來相當涼爽

▶來到要往西湖的隧道前,有一段爬升150公尺的爬坡( ಠ ಠ ) 看看下圖多長的上坡,若讀者選擇一般無變速又無動力的腳踏車,可是非常痛苦的!!建議使用電輔車或有多段變數的單車。

▶一整段路上,只有筆者一行人在騎單車,雖然是假日,卻只有汽車經過,這條唯一從河口湖往西湖的路 ,只有筆者騎民宿老闆娘給的淑女車在路上,騎到腳快抽筋。

▶抵達前往西湖的隧道

▶一出隧道往左邊騎,很快可以望見整片被群山包圍的西湖。

日本西湖03

▶湖水非常乾淨清澈,當天遇見許多人乘坐SUP遊湖

日本西湖02

▶西湖的地標牌

日本西湖01

▶筆者繼續前往富岳風穴,路線上需要離開湖邊,在充滿綠色大道 710道路來到風穴,需要爬坡一段

▶爬到底就會看到富岳風穴,有一棟顯眼的棕色三角形餐廳販售食物與紀念品

富岳風穴04

▶ 筆者點了一份冰蕎麥麵,在8月時節騎完腳踏車滿身汗時很適合吃

▶還有一份富岳烏龍麵

▶其實兩樣吃起來普通,不會特別驚豔,吃完飯後來到餐廳一旁的入口,開始進風穴探險

▶來到售票口處,這邊有兩條路,一條是前往富岳風穴的售票亭,另一條就是下方寫的東海自然步道,這條步道筆者沒走,不知道長什麼樣

▶拿到門票後,通過沒人檢查票的閘門,好奇沒買票會不會被發現 (´・ω・`)  

富岳風穴03

▶走一段舒服的森林步道後,來到超級冷的天然冰箱!有著天然結冰晶冰柱的洞穴,還沒進去到洞穴就非常寒冷,夏天一來到這暑意全消,還會讓人想穿件外套

富岳風穴02

▶充滿冰塊的一角

富岳風穴01

▶大約幾十分鐘就會逛完富岳風穴了,總步道長度210公尺,很快就會走完,逛完後筆者騎腳踏車前往西湖いやしの里根場,周圍都是田園風光還可望見富士山。

根場02

▶下圖是根場的風景,左方其實是富士山,可惜被雲給遮住了

根場01

▶根場有許多手作藝品的店家,像是手工扇子,手工雕刻,手工風鈴,日式房屋內部展示。

▶筆者沿著西湖沿岸騎回八木崎公園,晚上是一年一次河口湖湖上季,當天還有日本攤販市集在部分河口湖地區(不在公園附近),就像夜市一樣非常熱鬧,就像當地大活動一樣,滿街都是日本人買著啤酒零食來慶祝這個佳節與朋友聚會的珍貴時光。

河口湖湖上季

▶許多人買些零食飲料到現場擺起小餐桌與地墊,現場瀰漫一股興奮的氛圍,而日本河口湖在夏夜裡溫度約20度,短袖加件外套就十分愜意  (・∀・)

▶八木崎公園佔地相當廣大,許多人從下午就陸陸續續來坐著聊天等待晚上煙火來臨~不過筆者在煙火前半小時來,還是有一大堆的空位,這裡跟台灣跨年比起來人算是非常少的了

八木崎公園01


結語

有人說過用開車環島速度太快,用走路太慢,那就騎單車吧!

用可以好好欣賞的速度環河口湖與西湖是一個很浪漫也很療癒的選擇,雖然騎無變速淑女車環湖很累,但觀賞到各個西湖的角度,發現日本山梨縣道路充滿著森林大樹,半路冒出的神秘青原樹海步道,就像龍貓裡引領女孩兒去的小徑,發現日本人的假日怎麼度過的,一叢一叢的帳棚,SUP與船,許多戶外人集結在這裡,好像有那麼一點,終於不是一個那樣緊張兮兮的人,緊盯著巴士時刻表上車下車,那樣的遊客了,雖然這樣說有點自大,總之推薦讀者們來單車環湖來場自己的大冒險吧!

【新竹那羅山】新竹冷門登山步道&幽靜的竹林山徑

位於新竹尖山鄉的冷門景點,那羅山,跟煤源山-比麟山-尖石山 可以一氣呵成完成縱走,由山底下幽靜好走的竹林山徑,一路陡峭爬升500公尺至海拔1156公尺的那羅山,假日完全沒有人,但是路況相當好,很適合健腳有運動習慣的人。

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路線摘要

▶ 那羅山是一座少有人拜訪的山頭,建議下載離線地圖了解路線,可以幫助你知道登山口確切位置,因為google地圖沒有詳細標示登山口位置。

登山口位置:位於此google地圖位置,在經過台灣基督長老教會-那羅教會&烏米的家後,道路上有個轉角處有布條暗示登山口處。

海拔高度:那羅山1156 m

上升海拔:500 m

花費時間:三小時(含休息)

難度:☆☆☆ 適合有在運動習慣的登山客

路況資訊:路況清楚,路上偶爾有倒木 (2023.9)

停車場:登山口處約可停兩輛車空間,很狹小

那羅山登山口位置

▶在錦屏產業道路的巷弄裡,導航至此google地圖位置,會經過台灣基督長老教會-那羅教會以及烏米的家,這裡沒有政府的標示牌,僅能依靠登山離線地圖或我的部落格來知道入口處

那羅山登山口01

▶在這個位置,是落在一個轉彎處,會有一片草皮在這裡,仔細看裡頭會有登山布條跟桃園鐮刀登山隊的指示牌。

那羅山登山口02

停車位置參考

▶就在登山口的位置,草皮區塊大約可停2台車的空間,而在產業道路上,道路太狹窄如果停了就會直接堵車了。雖然這邊一整天大概也沒人會經過 (´・ω・`) 

那羅山登山口03

路線時間安排

▶ 筆者花費時間大約3小時,中間有休息數次。

13:46 起登
15:09 登那羅山山頂
16:35 出登山口

路線圖文紀錄

▶ 那羅山登山口,是在一條產業道路轉彎處旁,這邊若是開車沒注意到,繼續往後開就不知道去哪了 (´・_・`)

那羅山登山口04

▶ 那羅山幾乎沿路都是陡峭爬升,從一開始的路就看得出來,筆者在桃園爬山時,發現只要是桃園鐮刀登山隊單獨開的山路,通常都極端陡峭,不過那羅山好一點點。

那羅山登山口05

▶ 那羅山有著大片的竹林小徑,路況相當乾淨,都是竹葉堆積而成的軟地板。

那羅山山徑01

▶ 這麼多的竹子,如果來倒點米酒,十年後來取會變成竹葉青還是臭掉的酒呢?

那羅山山徑02

▶陡升的路,筆者在假日前來,在新竹內灣這邊開車進來,沿路觀光客有如過江之鯽,但是那羅山卻是一個人也沒有。

那羅山山徑03

▶由於那羅山海拔1156公尺,可以明顯看到後段山路完全轉成針闊葉混生林,越來越多二葉松以及松科的碩大樹木漸漸出現。

▶這裡的樹木將繩子完全包起來,樹木癒合通常要好幾年,從這邊猜測那羅山從許久以前就是登山客的口袋名單之一!

▶爬升一個人高的岩石,真的要說,筆者認為那羅山是一座微攀岩的步道

那羅山山徑04

▶陡峭上升的山路

那羅山山徑05

▶其中一段需要跨越這渾然天成的天井,從石頭中竄出攀岩而上

那羅山山徑06

▶上頭的岩稜可以眺望另外一側的高山

▶那羅山總共要爬升約500公尺,當中休息平緩的地方可能只有5%吧,很適合腳癢的人來

那羅山山徑07

▶抵達1157m 的那羅山!!下圖可以看到山頂有一塊那羅山牌子完全被樹木鑲在裡頭了,很難想像這裡在數十年前就有人來那羅山爬山探險了,當時設立的牌子已經被大自然接收融合成一體。

那羅山山頂的牌子

▶從那羅山山頂處,還可以繼續往旁邊的山徑走,一路往上爬上媒源山,不過這裡的山沒什麼展望,樹林遮蔽大部分視線,適合想要鍛鍊腳力的人前來喔 (・∀・)

那羅山山頂

結語

那羅山是新竹錦屏地區非常安靜無人造訪的山徑,筆者一直認為新竹山區最近被露營區開發的非常誇張,到了假日洶湧人潮駕車擠入山區,停車場常常一位難求,但是進來錦屏地區的 那羅山-煤源山-比麟山-尖石山 一帶,假日一個人也沒有非常幽靜,非常少人知道的景點,除了知名的登山路線 高島縱走,霞客羅,油羅山,加里山和司馬庫斯之外,也可以來個 那媒比尖 大縱走(那羅山+煤源山+比麟山+尖石山) 也不賴 ?

【汐止友蚋山】十分鐘抵達台北爬山秘境&五指山觀景平台

假日幾乎沒人的汐止友蚋山,步道上非常幽靜而且乾淨好走,有360度環繞無遮蔽的觀景平台,很適合在搭配附近汐止柯子林天然游泳池來個一日遊行程,除了汐止區的新山之外,不妨來探險看看人潮稀少的友蚋山吧!

路線摘要

▶從登山口出發,僅約10來分鐘即可抵達友蚋山,以及360度角無阻礙的五指山觀景平台,可以清楚看到北海岸與九份一帶的基隆山

登山口位置:位於五指山第二觀景台附近的華新二路上,離友蚋山山頂非常近

海拔高度:友蚋山624公尺

上升海拔:120 m

花費時間:一小時

難度:一般大眾

路況資訊:路況非常清楚

停車場:登山口處約可停2-3輛汽車

停車位置參考

▶可以直接導航五指山第二觀景台,一旁的華新二路上,有停車的空間和石桌

路線時間安排

▶可以參考以下時間來安排行程:

14:06 登山口(停車處)
14:09 五指山第一觀景台
14:12 五指山第二觀景台
14:20 回到登山口(停車處)
14:35 友蚋山涼亭
14:42 友蚋山山頂

友蚋山圖文紀錄

▶駕車抵達汐止區的華新二路上,導航至五指山第二觀景台附近,會有著明顯的登山路出現,左右各一條。
▶ 下圖左邊往友蚋山,右邊往五指山第一與第二觀景台。

▶筆者先往上圖的右邊,五指山觀景台前進,在假日來散步很意外沒什麼人,登山步道大條好走又非常乾淨

▶ 走了幾分鐘後抵達第一觀景台,但往後幾分鐘後的第二觀景台才是真正的超級寬廣!

▶觀景台風景

▶往第二觀景台上的路,會有稍微爬坡的路,筆者在這裡遇到一位單獨前來披荊斬棘,往草叢裡的荒路遠去的登山客,就在想是不是沒什麼人知道這裡? 一個遊客都沒遇上

▶就在快抵達第二觀景台時,會有岔路,一邊往觀景台,一邊往新山

▶第二觀景台平台

▶這次最有看頭就是這個木棧平台,雖然平台有點年紀了,但是這裡可以清楚看到新山上的岩稜,遠在九份的基隆山與湛藍的北海岸

▶有著環繞全場無樹木遮掩的觀景臺

▶新山上的岩稜,後方的景色可以看到國家示範公墓裡的雄偉建築

▶返回在華新二路上的登山口

▶前往友蚋山,約要爬坡100公尺,這裡遇上一位住在附近的老先生,非常常來這裡清除沿路的雜草,讓這裡的山道乾淨又好走

▶友蚋山涼亭,據說幾年前涼亭前方都是滿滿雜草,完全看不見風景,直到老先生慢慢一點點的清理,才讓現在的風景完全一覽無遺,

▶繼續前往友蚋山,中途岔路處可以往國軍示範公墓,據說風景相當好,但今天只前往友蚋山

▶抵達山頂,這裡是界寮縱走縱走的其中一段,景色相當一絕,接下來還可以前往七分寮山 & 開眼尖山 ,往大武崙方向前進,最近有對夫妻花費十幾天將除草機搬上來每天除草,終於將界寮縱走路線上的雜草去除

友蚋山

▶有著相當寬廣視野的友蚋山山頂

友蚋山02

▶下山

友蚋山山徑

▶從友蚋山下山後,還可以駕車去附近的柯子林游泳池,有著24小時換水的游泳池還可以洗去一身的汗水呢  (・∀・) 這裡有著當地的游泳協會在管理,品質相當好,但是車子建議停在外面汐萬路上,進來路很小會很不好停車跟迴轉喔

柯子林游泳池

結語

有在爬山的人或一般大眾,對於汐止新山可能不陌生,但是比較少人會走到新山後面去的五指山觀景平台,如果想去沒去過的登山步道,我很推薦這樣的汐止一日遊,
▶早上去汐止的柯子林游泳,享受冰涼溪水
▶游泳池畔吃點點心
▶開車去友蚋山登山口,爬點坡去欣賞山海景色
在汐止跟基隆交界的華新二路,平時沒什麼人也很適合騎腳踏車,喜歡幽靜景點的人,不妨來友蚋山看看吧!

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【淡水區楓樹湖古道】台北秘境桃花源&幽靜溪流古圳步道

2023.10月
楓樹湖古道位於淡水往三芝區的交界,有著綿延百公尺長的水圳,溪水清澈透心涼,步道底端有著小瀑布與水潭,在春節櫻花季時這裡會有櫻花盛開,夏季時適合避暑玩水,假日非常幽靜鮮少人潮,很適合親子同遊的北海岸半日遊小景點喔!
來訪時可以留意石階是否溼滑,部分路段青苔多易滑倒,是要特別注意的地方!

路線摘要

楓樹湖古道位於楓樹湖再生農業園區,往裡頭走有著世外桃源般的古圳與瀑布。

登山口位置:(1) 楓樹湖觀景台,位於楓樹湖木蓮花位置,可以開車到路底。
(2) 楓樹湖古道起點前轉彎處,從底下爬古道上來到觀景台。

海拔高度: 楓樹湖瀑布 480m / 觀景台約400m

上升海拔:楓樹湖古道起點爬升160m,觀景台起登爬升60公尺

花費時間:兩小時(含休息)

難度: 一般民眾

路況資訊:路況清楚,但溼滑易跌倒

停車場:(1) 楓樹湖觀景台,兩側白線可停車。
(2) 楓樹湖古道起點前轉彎處,有空地可停車。

▶ 步道導覽圖: 中途為楓樹湖觀景台,終點為楓樹湖瀑布

楓樹湖古道導覽圖

停車位置參考

▶可以直接開到底, 楓樹湖觀景台處可以停車,兩側是白線

楓樹湖古道可停車位置01

▶這裡的路沒有特定路名,可以google” 楓樹湖木蓮花,即是觀景台處,也是楓樹湖古道上

楓樹湖古道可停車位置02


▶或楓樹湖古道起點處,也有空地可以停幾輛車

▶有右側小空地可停車

路線時間安排

▶筆者參考楓樹湖古道導覽圖走O型,從觀景台往下方的路往小天梯與千光寺的路,再回到起點處。

12:00 楓樹湖古道起點出發
12:30 觀景台
12:40 楓樹湖瀑布 (休息)
13:30 回到觀景台
13:40 千光寺往小天梯步道
14:00 楓樹湖古道起點

楓樹湖古道圖文紀錄

▶筆者從楓樹湖古道起點附近起登,這裡有不少的導覽圖,不過後續路段多有岔路通往民宅,還是可以參考我下方的路線介紹指引各位方向 (・∀・)

楓樹湖古道06

▶這裡有個奇怪的牌子寫著“公廁”,很吸引人注意,是開放式廁所?

▶下圖是續行走大條的產業道路,小路是通往別人家

▶走著走著一旁是農田,持續走到路底

▶到達路底處,會有個小路如下圖,有終點為死路的藍色路標,即是這一條小山路

▶走著走著會越來越有步道的感覺,會遇到下方岔路,兩條都可以到,但左邊的路可以一條通到楓樹湖古道,右邊會通到別人家的竹林農園,要繞路才有辦法走出來。

▶筆者選擇右方的竹林步道,十分愜意地走在竹林古道上

▶雖然竹林很美,但是蚊子很多,小心來的時候被叮

▶上來馬路後左轉! 這邊會有指示標誌往楓樹湖古道,這一條產業道路是可以開進來的,可以導航楓樹湖木蘭花,就知道了

▶抵達觀景台處,這邊有著洗手台可以簡單洗漱,從這裡開始,會看到水圳沿著步道一路往上 (・∀・)

楓樹湖古道05

▶觀景台,如果天氣好時,可以望穿到北海岸

觀景台

▶沿著楓樹湖古道上行,有著幾戶人家,在煙霧繚繞的淡水水源里居住

楓樹湖古道04

▶在楓樹湖古道上,有著一棵顯眼的九芎長在長頸鹿斑紋的老房子門口,門前就是源源不絕的溪流古圳,是真的:『我家門前有小河,後面有山坡 ~』的代表 (・∀・)

楓樹湖古道03

▶沿著水圳而走,路面稍微顛頗

楓樹湖古道02

▶世外桃源,假日一人也沒有的清涼水圳古道

楓樹湖古道01

▶來到水源處,有著古早時代建立的大水管已經鏽蝕,當地居民架設多處新水管來接水,而此處的水圳越來越寬就像個小浴池

楓樹湖古道的古圳01

▶步道終點處是個小瀑布,有著超多小蝦跟小魚  (・∀・)

楓樹湖古道的瀑布02

▶清澈的溪流

楓樹湖古道的瀑布01

▶筆者休息後回到觀景台,不走產業道路下去,而是下方的步道,有巨石花園之稱,以及往小天梯步道方向

楓樹湖古道的觀景台

▶步道中途會有些荒涼

▶走出來到產業道路後,右邊是間廁所,走右邊到路底是千光寺

▶到了千光寺位置,左邊旁邊會有條小路,可以往小天梯步道

▶沿著寺廟旁邊的小路而走,十分有趣愜意~ 後續小天梯步道其實很普通,就沒放上照片了,大概千光寺旁的小徑還比較引人入勝 (´・ω・`) 

結語

楓樹湖古道在人口密度極高的台北,算是十分幽靜的大自然景點,筆者很喜歡悠長老舊的石頭水圳,清涼溪水的洗滌讓人精神清醒,要說是世外桃源,三芝一帶靠山的自然景點都有著類似的味道,像是內柑宅瀑布,三板橋大屯溪古道還有青山瀑布,有著一年四季從陽明山流下的溪水。

一到夏天,就會讓人不經意地來到台北三芝漫步度過愜意的假日。

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【宜蘭蘇花古道】大南澳越嶺段&保存良好的清朝開山古道

位於宜蘭縣蘇澳鎮,南澳火車站附近的蘇花古道-大南澳越嶺段,在古道大師楊南郡先生所寫的清代北路(蘇花古道)調查研究報告,為了沈葆楨開山政策,羅大春在清朝1871年8月開路至大南澳越嶺段,從蘇澳開始走七星嶺步道往蘇澳七里亭與猴猴溪,再到東澳,烏岩角旁的路,一路來到南澳這裡的大南澳越嶺段,才有辦法往南走,去花蓮新城一帶開拓。

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南澳是個安靜靜謐的小鎮,有著走海岸也走深山路線的免費接駁巴士,適合來走朝陽步道以及朝陽漁港走走,或者鮮為人知的蘇花古道。

▶2023/09/29 路況:
1. 南側登山口至南澳嶺(702m) 路況良好
2. 南澳嶺至南澳嶺北峰路況良好
3. 南澳嶺北峰至觀景台(640m) 路況不明充滿芒草

路線摘要

▶大南澳越嶺段有南側登山口 跟 北側登山口,南側由靠近南澳火車站的天后宮起登,而北側是軍事管制道路無法進入,只能從南側進入。

登山口位置位於大南澳天后宮,面對天后宮左側走到底,可以參考此位置走到底。

海拔高度南澳嶺 702m / 觀景台約650m

上升海拔:最少 682m

花費時間三小時半(含休息)

難度:☆☆☆ 適合有在運動習慣的登山客

路況資訊:山頂前路況清楚,山頂芒草多路況不佳 (2023.9)

停車場:登山口處約可停數台/天后宮

免費接駁車:從火車站有免費公車,可以點選南澳鄉公所網站查詢,到天后宮時請司機開門即可 (沒有天后宮這個站點)。


停車位置參考

▶ 位於南側登山口處,沒有明顯的標誌顯示為登山口,可以停數台汽車,這邊就是天后宮左側走到底處。

蘇花古道大南澳越嶺段登山口

▶南側登山口處有塊說明蘇花古道的板子,唯一的小暗示為登山口位置

▶另外還可以停在天后宮的位置,可以抱持著感恩的心情在廟洗手跟裝冰水

南澳天后宮

路線時間安排

▶筆者沿路休息三四次,抵達觀景台後折返,總共耗費3小時半

11:20 登山口
11:53 往蘇花公路保線路岔路處
13:21 南澳嶺 702m
13:31 1K+000處
13:43 觀景台 650m
14:58 登山口

路線建議

▶由於岔路眾多加上大多數路線未有標示,筆者建議前往者可以下載登山離線地圖使用,詳細方法可以參考離線地圖使用介紹

▶9-11月為黑腹虎頭蜂繁殖季節,若發現有蜂可快步離開,筆者沿路遇上超多大隻黑腹虎頭蜂,所以這條蘇花古道上是確定有大量蜂窩的喔

▶山頂往觀景台路線非常荒涼,芒草高過頭頂,要掰開芒草群才有辦法前進,前往者可以留意。

免費接駁車(火車站出發)

▶南澳鄉公所發佈的時間表,可以點選南澳鄉公所網站查詢,我將裡面的時間表放於下方。

▶有分成假日跟平日的班表

南澳假日免費接駁車班表

▶假日的時間從火車站出發的話:8:29/9:49/11:29/14:59/16:59/18:09 ,不過切記接駁車是單向行進,從火車站出發會先繞去其他地方一圈後才到天后宮,走路其實比較快
▶但從天后宮折返時,可以走去朝陽漁港等回程的車,8:22/9:42/11:22/14:52/16:52/18:02有回火車站的車

南澳平日免費接駁車班表

蘇花古道圖文紀錄

▶筆者從南澳火車站走路出發,約步行20幾分鐘可到天后宮

南澳車站

▶一出火車站就要跨越天橋

▶抵達天后宮,對面還有間冰店可以買挫冰,廟裡可以洗臉跟裝水

南澳天后宮

▶從廟裡左側小路走到底,會看見下方的登山口,大約有幾部車的空間

蘇花古道大南澳越嶺段登山口02

▶ 牌子寫著蘇花古道歷史,祖先要從蘇澳往南至花蓮,必須要翻山越嶺,而現在走的就是其中一段殘存相當良好的古道。

蘇花古道大南澳越嶺段登山口01

▶開始起登後,都是非常陡峭的階梯路,偶爾才會有像下圖的緩路可以休息

大南澳越嶺段07

▶下圖是沿路看到的駁坎遺跡,在地下有著堆疊痕跡,不像是現代人使用的,不知道祖先拿來做什麼用

▶抵達了往保線路&蘇花公路的岔路處,有塊非常明顯空地與碉堡遺跡,這裡沒有明顯的路標告訴你蘇花古道方向,還是建議使用離線地圖導航喔

大南澳越嶺段06

▶此處斑駁的石塊

▶岔路處,前方會有條登山布條,暗示你蘇花古道方向,從下方圖片來看其實很荒涼,而往左的大道絕對不是往蘇花古道的方向!!雖然他很大條又寬廣。

大南澳越嶺段05

▶繼續不段陡升,會遇上一塊明顯的木頭椅子群,其實筆者在爬升過程一個人都沒遇到,汗流浹背爬起來腳非常酸,雖然照片看起來輕鬆,爬起來可是不容易啊(´・ω・`)  

大南澳越嶺段04

▶路上偶遇的長距根節蘭

長距根節蘭

▶抵達南澳嶺山頂,因為雜草太多了,太過荒涼完全看不到山頂標示“南澳嶺”的任何標示。

▶山頂的稜線路可以通往南澳北峰,沿路算是路徑清楚平坦好走,但關鍵是後頭往觀景台方向很難走。

大南澳越嶺段01

▶因為大南澳越嶺段上的觀景台,必須要先爬到南澳嶺後,往北側登山口方向前進,再下山陡降60公尺到觀景台,才有辦法看到東澳海灣和烏岩角。

▶上圖是南澳嶺北峰附近,有著三岔路,左邊是保線路,右邊下切往超荒涼的芒草堆裡,也是往觀景台方向。

大南澳越嶺段02

▶這是往觀景台的路況,會有懸鉤子鉤住褲子,滿滿芒草也會刮手,前往的人留意一下

大南澳越嶺段03

▶歷經芒草洗臉終於抵達觀景台,此處已經絲毫看不見往北側登山口的任何痕跡。

大南澳越嶺段觀景台

▶觀景台可以非常清楚看到東澳旁邊的海灣,非常湛藍美麗

大南澳越嶺段風景03

▶觀景台上可以清楚看到前方軍事管制區的烏石鼻雷達站,還有延伸出去的烏岩角

大南澳越嶺段風景02

▶觀景台非常的有看頭,有著美麗海灣與綠色山巒,這樣的山海景被隱藏在蘇花古道裡,祖先們就是從山的那一頭蘇澳,再跨越好幾座山頭,在山頂喝杯涼茶小歇,繼續步履蹣跚前往花蓮。

大南澳越嶺段風景01

▶仔細從山頂往下看,烏岩角往南澳朝陽漁港方向,有著類似雙心石滬的排列網

▶後續筆者飛快下山,再徒步走到朝陽漁港欣賞海景,南澳是一個很安靜又美麗的小鎮

朝陽漁港

▶免費接駁車時間表,這裡的司機大哥告訴我,只要沿路看到他們就招手,他們就會停下來了,或者想在哪邊下車,跟他們講一聲就行。

南澳接駁車

▶朝陽漁港的湖水

朝陽漁港湖泊

結語

第一次知道蘇花古道- 大南澳越嶺段是來自於,楊南郡先生受政府所託去找尋全段蘇花古道位置並親自探訪調查,在太魯閣國家公園網站上可以找到,楊南郡所寫的清代北路(蘇花古道)調查研究報告,可以清楚地知道探查大南澳越嶺段的紀錄,甚至其他的古道片段,和現有道路有幾十尺的海拔段差,增加探查難度。

大南澳越嶺段之所以特別,因為他是少數保留完整的古道,清楚地留在那裡與當今社會道路沒有重疊,而僥倖地被保存了下來,我在當地搭乘接駁車時,司機跟我說道,蘇花古道現在已經沒有人在維護,颱風過後有些倒木亂石就這樣放著,主流還是朝陽國家步道,假日相當多遊覽車把人放下來,朝陽步道走走下山後就吃海鮮。

而週六一整天,我在蘇花古道大南澳越嶺段只遇到一個人,還是隻身一人的香港人,除了朝陽步道外,希望台灣人也可以多知道一條隱藏在南澳裡的百年歷史古道。

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