富士山富士宮路線是富士山最受歡迎的登山步道之一，從五合目登山口（海拔2380公尺）到富士山山頂（海拔3776公尺）全長約5公里，步行時間約5-6小時。本篇文章將介紹富士宮步道的路線、交通、山屋住宿、登山裝備、攀登時間表等資訊，希望能幫助到要自由行的讀者。
▶攀登富士山相關連結
• 日本富士山山頂｜山頂周遊一圈紀錄，有郵便局/神社/火山口
• 日本富士山山屋預約｜富士宮路線的胸突山莊預約教學
攀登富士山的Q&A:
相信第一次攀登富士山的人，想要攀登的人，行前會有的各種問題，整理了以下我攀爬過的經驗跟大家分享。
幾月可以攀登？
▶每一年富士山開山時期，通常是7月～9月初可以透過簡單的申請來攀登富士山，可以參考富士山官網，會公布每條路線的開放時期，例如2025年開放時間如下，參考下圖，吉田路線是7/1~9/10。 還有一條是山頂【お鉢巡り歩道】 ，即是富士山山頂巡迴一圈的步道。
▶若你選擇非開山時期入富士山，則需要跟日本政府另外申請入山，並且沿路開放的山小屋大部分不會營業，所以補給上也會變少。
攀登富士山要登記嗎
▶在開山時期（約每年7~9月初，請參考官網）入山，所有路線（吉田、富士宮、御殿場和須走路線）都需要申請，每條路線都需支付4000元入山費（2025年新規定）以及自行預約山屋，但若你挑選非開山時期入山，則需另外跟日本政府申請入山才能攀登。
▶在2025年從吉田路線上山者，要上富士山官網登記預約 (但2025已結束，待2026公布新消息）而另外三條路線，富士宮路線、御殿場路線和須走路線，僅需要上網填寫資料取得QRCode （但也已結束） ，進入登山口時現場會有人員檢查，可以事先填寫節省時間。
▶[吉田路線申請方式]
2025年已結束，待2026年公布新入山申請方式。
▶[富士宮路線、御殿場路線和須走路線申請方式]
2025年已結束，待2026年公布新入山申請方式。
▶雖然還沒辦法申請2026年的入山，但預告各位讀者大約每年一月～三月左右可以開始訂山屋，訂完再來申請入山都來得及喔！ (´･ω･`)
如何預約富士山山屋
▶由於熱門的富士山山屋很早會被預訂完，加上一般人的腳程通常規劃兩天一夜，所以提早申請山屋很重要，大約每年一～三月左右就會有山屋開放網路預約了(・∀・)，往下看各四條登山路線上可申請住宿的山屋列表。
1. 富士宮路線：
2. 吉田路線
3. 須走路線
4. 御殿場路線
如果太晚訂很容易發生想要的山屋在出發前就被訂滿了，建議確定好出發日期後可以先訂。
▶另外這個日文網站整理了每條路線上的山屋資訊，可以直接點進去各個山莊的網站，而部分沒有網站的就只能電話預約，我的另一篇網誌 富士宮路線胸突山莊預約 有敘述實際山屋內實景與伙食，有興趣的可以參考喔！
若讀者透過上方的連結購買行程，作者會從中獲取額外的佣金，你不需支付任何額外的費用，但能鼓勵我繼續經營網站與創作內容喔！
攀登富士山很難嗎
▶在2024年富士山開山時期就有九起山難死亡意外，有人是摔落，有些是倒臥在山路上，高山攀登一直存在許多風險，如果是無台灣高山登山經驗者，也沒有平時運動習慣，那攀登富士山會很困難，但也別氣餒，前往者可以參考以下建議：
- 平常累積運動習慣。 攀登富士山會長時間心跳快，心肺耐力不能太差。
- 足夠的保暖登山裝備。 突如其來10度低溫與大雨會迅速帶走熱量並導致失溫死亡。
- 第一天住在五合目的山屋讓身體適應高海拔，避免高山症發生。
- 出發前前往門診詢問是否有高山適應的藥物可以服用，減緩高山症。
▶若是平常有運動習慣的人，加上天氣一直都很良好的話，慢慢走一定會到山頂，搭第一班的公車上山（富士宮最早的一班九點就抵達五合目），可以有很長的時間慢慢走。通常第一天爬升海拔為1000公尺（吉田與富士宮路線），可以衡量平常有沒有爬升過這樣的高度？
▶因為是高山環境海拔3000公尺以上，空氣稀薄走幾步就會很喘，但不用急多多休息，沿路山屋都可以坐下喝茶吃飯。
【沿路有非常多山莊可以吃飯休息】
▶富士宮路線地形在四大路線中最陡峭但也最短，沿路步道清楚，但是砂石很多走起來會很滑可能會比較吃力，但若是年長者行動不變的人或太小的孩子，就要考慮行前訓練，是否適應高山一日攀登1000公尺的運動量。
攀爬富士山費用
▶撇除從台灣飛去日本的機票，筆者單純攀爬富士山的費用清單如下（2023年）：
- 山屋費用 （筆者預約山屋為一人九千日幣，含一泊二食）
- 食物費用 （山屋伙食大約一餐一千日幣，半路的午餐）
- 廁所費用（一次廁所約100~300日圓不等）
- 紀念品費用（幾百日圓不等）
筆者我攀爬兩天一夜約花費12000日圓左右。
▶另外選擇吉田路線上山者，從2025年開始會被額外收費4000日圓入場費，若沒有預約到山屋的話，只要符合以下任一條件就不能入山。所以選擇富士宮路線的讀者就不會有這個問題囉！ (・∀・)
1) 下午 4:00 起，至隔日凌晨 3:00 入山。
2）每日登山人數超過4000人時。
建議攜帶裝備
▶重要的來了，沒有該有的裝備，攀登富士山會困難重重，由於7~8月在富士山山頂依然寒冷，筆者我8月造訪富士山時，溫度落在5~15度C，但半夜體感更低溫。
以下為建議裝備清單：
- 登山背包（30L以上）
- 防水防風外套
- 禦寒外套
- 內層保暖衣
- 登山褲
- 雨褲
- 頭燈以及備用電池
- 高山症藥物
- 登山杖（止滑用，富士山山道都很滑）
- 保暖帽
- 保暖手套
- 防曬帽子
- 登山鞋
- 耳塞（山屋使用）
以上為筆者攀登富士山最基本的裝備，在夜晚時衣物全部都用上了！天氣非常的冷 (´･ω･`)
雖然行李箱裝完這些就沒位置了(´･ω･`) 海外登山真的要有愛啊！
▶另外上山道有許多販賣機與山屋的飲食，所以可以省去部分空間不用裝大量飲用水跟食物!
如何從富士宮五合目起登（交通方法）
▶筆者另一篇有詳細介紹從三島市出發至富士宮五合目的交通說明：
【攀登富士山】三島市到富士宮五合目交通
▶往富士宮五合目的巴士在以下三個地方發車：
▶時刻表部分，可以到富士急行bus官網查詢，選擇你要的路線，富士宮路線就選富士宮口五合目，其他三條路線也可以從這裡直接查詢！
【富士急巴士查詢頁面】
▶目前官網有2025年前往富士宮五合目的巴士時刻表，但目前2025年已結束此路線營運，要再等到2026年開山才會有新的班表。詳細可以點選此頁面看詳細時間
▶筆者只提到發車地點（富士宮站＆新富士站＆三島站），是因為發車地點就會有相當多登山客搭乘了，希望有位置可以坐上兩小時，建議要提早十分鐘以上排隊。
▶上圖為三島車站一出來右邊到底的販賣車票店家
▶早上七點多在三島車站的二號公車站牌等待車子，詳細可參考【攀登富士山】三島市到富士宮五合目交通，另外在三島市這裡，還有個罕見的富士山融雪水上步道可以行走相當特別，詳細可以參考我另一篇遊記介紹喔：【日本三島市】源兵衛川＆來自富士山融雪的湧泉步道
關於如何前往富士山附近的車站
若讀者從東京（池袋＆澀谷＆東京＆成田＆秋葉原）出發，可以搭乘以下高速巴士到富士山附近的車站，下榻一晚後再搭乘當地電車去以上指定站點（新富士站＆富士宮站＆三島站）等巴士！
若是從大阪地區（梅田＆難波＆天王寺＆京都＆大阪）出發，則是可以搭乘以下高速巴士前往富士山區域喔！
預祝各位讀者登富士山每天出大景，爬出專屬於你的精彩故事！
若讀者透過上方的連結購買行程，作者會從中獲取額外的佣金，你不需支付任何額外的費用，但能鼓勵我繼續經營網站與創作內容喔！
如何自駕前往富士宮五合目
▶首先，在開山時期（7月～9月初）是無法自駕私家車到富士宮五合目的，五合目這邊會封閉不讓私家車上來，詳細可以參考日文版的富士宮口交通網站說明，裡頭有提及開山時期駕車上的限制。
▶但自駕者可以考慮開到富士宮2合目的「水ヶ塚公園」停車場，有富士山登山巴士接駁至富士宮五合目，大約搭乘45分鐘就會到囉，以下是2024年公布的時刻表資訊。
▶準備好出發前往富士山了嗎～？若讀者選擇自行開車，ToCoo! Car Rental 有提供機場或市區內借車還車↓↓↓ 祝各位旅途順利登山出大景囉～ (・∀・)
富士宮五合目路線全記錄
▶9:40a.m. 抵達海拔2380公尺的富士宮五合目登山口，這邊有休息室可以整裝，還有販賣機跟土產可以買，限量扭蛋機，免費公廁，富士宮路線還是比吉田路線人少很多，不會很壅擠。
▶有食物跟飲用水可以購買
▶若是下山的人需要買票，也要購票亭可以現場購買
▶富士宮五合目的登山口
▶10:27 a.m. 抵達雲海莊，天氣好時真的都是雲海，富士宮路線上來可以看到南邊的海洋與森林十分美麗 (・∀・)
▶富士宮路線，步道算是清楚，但部分路段為砂石路，會比較滑也相對費力
▶山屋內部有塌塌米，可以吃飯休息
▶除了富士山外，還有可以前往富士宮路線跟須走路線所夾著的火山凹洞口，有座宝永山可以爬，來回約兩小時。
▶11:15a.m.抵達御來光山莊
▶沿路的風景與雲海
▶12:01 a.m元祖七合目，他們的黑輪高湯好喝！
▶13:13 p.m. 池田館
▶沿路遇上的鳥居，與富士山山頂連成一線，和藍天白雲在同個高度彷彿接近神的領域
▶雲海與鳥居
▶13:48 p.m 抵達萬年雪山莊
▶14:31 p.m. 胸突山莊，筆者在這裡入住，直到隔天4點攻頂
▶內部的廁所照片，投錢後門才有辦法打開，非常有現代科技感，不過如果是住客的話就有鑰匙可以進出，裡頭空間蠻大，不過還是臭臭的 ( ಠ ಠ )
▶凌晨4:00起登，山莊的溫度計顯示5度C，大家都戴上帽子與穿上厚外套
▶一早就看見山下有許多人要往上攻頂，如果第一天住越高，隔天就越輕鬆囉，不過也要考量第一天爬升太多會有的高山症反應，可以提前吃高山症的藥物來預防喔！
▶早上的御來光
▶以及在早上的山頂才看得到的富士山倒影
▶▶山頂周遊紀錄可以參考我的另一篇【日本富士山山頂｜山頂周遊一圈 郵便局,神社,火山口】 有詳細富士山山頂景點說明 (・∀・)
筆者認為周遊山頂最棒的是，可以踏在海拔3700公尺紅如火海般的碎石上，直接眺望三千公尺以下的所有風景。 而以下是環遊一圈會經過的景點給讀者參考：
- 富士山最高峰劍峰
- 巨大火山口
- 淺間大社奧宮與一旁的郵局
- 頂上扇屋 （山屋）
- 久須志神社
- 許多紀念品店
- 海拔三千七百公尺的販賣機 (´･ω･`)
富士宮路線資訊
詳細攀登時間表
▶可以參考官網公布的四大路線所花費時間，富士宮路線是花費4.5小時不含休息，從富士宮五合目2380m到富士山的劍峰3775m，總共爬升約1400公尺。
▶筆者攀爬富士宮路線時間如下表：
- 9:40 a.m. 富士宮五合目（2380m)
- 10:08 a.m. 自由捐獻清潔費的公廁
- 10:27 a.m. 雲海莊 (2490m)
- 11:15 a.m. 御來光山莊 (2790m)
- 12:01 a.m. 元祖七合目 (3030m)
- 13:13 p.m. 池田館 (3220m)
- 13:48 p.m. 萬年雪山莊 (3400m)
- 14:31 p.m. 胸突山莊 (3550m)
▶筆者走吉田下山道時間如下表：
- 3:50 a.m. 胸突山莊起登
- 4:31 a.m. 登頂
- 5:00 a.m. 等待完日出
- 5:20 a.m. 劍峰（後續繞一圈）
- 7:45 a.m. 吉田＆須走下山道
- 8:31 a.m. 須走與吉田下山道分岔口
- 9:28 a.m. 吉田下山道公廁
- 10:01 a.m. 吉田口跟富士スバルライン五合目(富士SUBARU Line) 的交岔口
- 10:45 a.m. 富士スバルライン五合目
可預約山屋整理
▶詳細可以參考日本人所整理的富士山山屋總表，進去後往下滑就有了，裡頭可以直接連結到山屋官網，非常方便，不用再自己一個一個Google查詢，約每年1~5月會陸續開放網路預約，到時再收信或寄信確認有沒有預約成功喔！
而有些沒官網的（像是須走路線的頂上扇屋）就必須透過電話直接聯繫。
▶以下是富士宮山屋清單和海拔分布圖：
【富士宮路線山屋分佈圖】
▶可以參考我如何網路申請胸突山莊的細節文章：
【日本富士山山屋預約】富士宮路線的胸突山莊預約教學
富士宮登山口設施資訊
▶在富士宮路線五合目，不像吉田登山口人山人海，可以好好地整裝再上山。 讀者可以參考富士宮五合目登山口周邊設施來調整上山的裝備。
- 免費公廁（2023年時是免費的）
- 購買車票的櫃檯
- 給登山客休息與整裝的室內空間（有椅子或席地而坐）
- 飲料販賣機
- 紀念品店（明信片＆甜點餅乾食物水）
▶另外還有販售富士宮五合目登山口獨有的徽章！(≧▽≦) 還會印上當年年度的年份呢！
食物＆水補給資訊
▶在富士宮路線上，差不多每個山屋間隔恰好約一小時路程，山屋內都會有菜單跟飲料可以購買，這條路上的特色是，會有富士宮炒麵跟富士宮烏冬，專屬於富士宮路線的特色食物喔
▶上圖菜單有富士宮炒麵，利用碎肉與丁香魚粉炒成的炒麵
▶上圖是筆者在元祖七合目買的咖哩烏龍麵，另外還有黑輪湯，黑輪湯超級好喝，日本黑輪系列配上芥末醬超級好吃推推～ (*≧▽≦)
▶在山屋裡食物應有盡有，不用擔心餓肚子喔 (・∀・)
▶以及部分山屋會有附上販賣機，在富士宮路上沿路沒有拍，於是拿山頂拍到的販賣機充當一下( ಠ ಠ ) ，連山頂都有了，沿路怎麼不會有呢。
▶所以選擇富士宮路線上山下山的人，不用擔心補給問題。
▶但是下山路選擇吉田路線下山的話，就必須特別當心了，吉田下山道幾乎沒有補給，沿路山屋少很多，因為吉田上山道與下山道是分開的，上山有許多山屋補給，但是下山卻沒有，選擇吉田路線下山道的人，建議多買點水下山。
山屋廁所使用
▶沿路的山屋都可以付費上廁所，一次約200~300元不等，從起登到山頂就有十個廁所可以上，八間山屋廁所，兩個公眾廁所，不用擔心沒地方。
▶在一開始的富士宮五合目登山口，廁所是免費使用的，可以好好把握。
結語
因為富士宮路線和吉田路線相比，少了超級多的遊客，筆者很喜歡像這樣的山道，乾淨又安靜，很多登山客說富士山爬起來很無聊，但做為第一座日本登山的經歷，和台灣相比還是充滿了樂趣，有沿路山屋販售的熱呼呼的高湯可以喝，燙燙的咖哩麵可以吃，在山頂還投了一罐熱呼呼的玉米濃湯，是很意外的體驗也很幸福。 琳瑯滿目的販賣機在海拔3000公尺想喝什麼就喝什麼，在台灣山屋這樣根本是奢侈 (・∀・)
一路上還充滿了紀念小物，可愛的御守跟富士宮路線限定的扭蛋徽章，山頂還有許多免費的蓋章讓你搜集蓋印～郵局人員還能幫你寄信，對我來說探索未知就是會有驚奇，我也很感謝上天給予的美麗好天氣，以及同行的好夥伴陪伴著我冒險，希望讀者們也能創造自己的奇幻旅程。
文章的最後最後，跪求大家有需求的話可以點連結購買相關產品，讓我繼續有寫文章的動力，寫一篇整理文真的好久啊~
– 完 –
▶其他海外登山
• 日本三島市｜源兵衛川＆來自富士山融雪的湧泉步道
• 馬來西亞神山難度|京那巴魯山兩天一夜行程、行程檢討
• Low’s Peak Circuit 索道行程全記錄|Via Ferrata 馬來西亞神山索道攀岩
